铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括(  )。A.节理发育程度B.软弱面情况C.结构面特征D.开挖后的稳定状态E.地下水状况

铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括(  )。

A.节理发育程度

B.软弱面情况

C.结构面特征

D.开挖后的稳定状态

E.地下水状况

参考解析

解析:此题主要考查对隧道围岩特性的了解。相关知识点有铁路隧道围岩分级应综合考虑围岩主要工程地质条件,开挖后的稳定状态,弹性纵波速度等因素后判定。根据特殊地质现象如地下水状态、地应力高低、围岩的膨胀性等进行修正。铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括:岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度、节理发育程度、软弱面情况、结构面特征和完整状态、开挖后的稳定状态等。根据以上知识点可知选项“ABCD”符合题意。选项“E.地下水状况”只是针对特殊地质对围岩级别进行修正的因素,不符合题意为干扰项。

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在铁路隧道围岩的特性中不包括()。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态

品评人员将产品的所有特性进行定性、定量的分析和描述评价,称为()方法。

保险经纪从业人员对客户所面临的风险主要采用()的评估方法。A、定性B、定量C、定性和定量相结合D、比较

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