路段设计行车速度小于等于120km/h的正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用多少米?A.12.5B.6.25C.4.5D.0

路段设计行车速度小于等于120km/h的正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用多少米?

A.12.5

B.6.25

C.4.5

D.0


参考答案和解析
B

相关考题:

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。

调车进路上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

正线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有旅客列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

在基线异侧相邻布置两对向道岔,道岔间的最小间距公式为()。

到发线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两通岔间插人直线段的最小长度采用()米。

到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,没有列车间时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

到发线上相邻两道岔对向布置在基线同侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔问插入直线段的最小长度采用()米。

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()m。A、12.5B、6.25C、4.5D、0

正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为()。A、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m

正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。

填空题到发线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两通岔间插人直线段的最小长度采用()米。

填空题到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,没有列车间时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题到发线上相邻两道岔对向布置在基线同侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔问插入直线段的最小长度采用()米。

填空题到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有旅客列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,无列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

单选题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()。A25mB12.5mC6.25mD4.5m

填空题在基线异侧相邻布置两对向道岔,道岔间的最小间距公式为()。

单选题正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A25mB12.5mC6.25mD4.5m

单选题正线直向通过速度v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。A12.5mB8mC6.25mD4.5m

判断题正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。A对B错

填空题正线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

填空题调车进路上相邻两道岔顺向布置在基线异侧,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。