理论上,采用无穷多级压缩和级间冷却,可以接近等温压缩。所以采用多级压缩与级间冷却,可以节省压缩机耗功。

理论上,采用无穷多级压缩和级间冷却,可以接近等温压缩。所以采用多级压缩与级间冷却,可以节省压缩机耗功。


参考答案和解析
D

相关考题:

非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能() A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻

多级压缩机为什么要级间冷却?

在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

活塞式压缩机的冷却越好,越接近()A、绝热压缩B、多变压缩C、等温压缩D、多级压缩

在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。

压缩机采用多级冷却可节省功率的消耗。

空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。

采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却

多级压缩机一般要在()采取冷却措施。A、气缸与进出口B、气缸、级间与出口C、气缸、级间与入口

压缩机采用多级压缩,可以节省()。A、成本B、原材料C、油D、压缩功

多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

多级压缩机为什么要设置级间冷却器?

压缩机采用多级压缩可以节省原材料

多级压缩必须具有级间冷却,冷却越完善,能量消耗越大。

在多级压缩机中,级间冷却器压力降低,压缩空气的温度升高,以及压缩机的排气量降低,即可以说明前段排气阀有毛病。

空压机采用多级压缩和级间冷却不能()A、降低排气温度B、提高输气系数C、节省压缩功D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。

采用多级压缩和中间冷却的压缩机,可以()A、降低压缩机排出压力B、提高排出温度C、省功D、降低容积效率

多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小,节省下一级压缩时的()。

单选题离心式压缩机通常采用多段压缩,如下各项中有几项是多段压缩带来的结果()。 ①节省压缩功; ②可以实施级间冷却; ③系统机械结构复杂。A0B1C2D3

判断题压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。A对B错

多选题当采用多级压缩时若没有()冷却,不管采用多少级都不省功。A级间B气缸C级后D中间E机后

单选题当采用多级压缩时若没有()冷却,不管采用多少级都不省功。A级间B气缸C级后D机后

判断题采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。()A对B错

填空题多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小,节省下一级压缩时的()。

单选题活塞式压缩机的冷却越好,越接近()A绝热压缩B多变压缩C等温压缩D多级压缩

单选题空压机采用多级压缩和级间冷却不能()。A降低排气温度B提高输气系数C节省压缩功D使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

填空题在多级压缩机中,常用()在级间进行强力冷却,以使压缩机气体温度降低。