十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。 A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套
主机运转中如发现淡水压力异常波动冷却水变黑的可能原因________。（）A.淡水冷却器漏水B.淡水管漏水C.汽缸或缸盖漏水D.膨胀水箱低水位
运行中发现凝结水泵电流摆动,出水压力波动,可能原因是()、凝汽器水位过低。
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高
气动色带指示仪在船上多用于检测和显示______。A.燃油粘度B.缸套冷却水温度C.蒸汽压力D.锅炉水位或液位
膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。A.活塞裂纹B.缸套或缸盖裂纹穿透C.缸套冷却水泵故障D.冷却水出口温度过高
A.2个膨胀水箱的水位等高B.C.D.2个膨胀水箱水位波动高低关系可变
缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
膨胀水箱的水面翻腾或溢出，温度升高，最可能的原因是（）A、缸套或缸盖裂开B、泵吸入口进空气C、水压过低D、水温偏高
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的原因是（）。A、冷却水温过高B、冷却水泵有故障C、冷却水压力过高D、气缸盖触火面有贯穿裂纹
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A、淡水冷却器冷却水管漏泄B、淡水管出口出现裂纹漏水C、气缸或缸盖裂纹D、膨胀水箱低水位
冷却水压力有波动，膨胀水箱冒气泡，其形成的原因是（）A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高
单选题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这种情况可能是（）。A缸盖或缸套有裂纹B活塞有裂纹C缸套出水温度过高D水泵有故障
单选题通常在活塞冷却水系统中用低位循环水柜代替缸套水的高位膨胀水箱的主要原因是（）A水温要求不同B水质要求不同C冷却水工作压力不同D避免活塞冷却水液击
单选题膨胀水柜水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是（）。A活塞裂纹B缸套或缸盖裂穿C缸套淡水循环泵有故障D冷却水出口温度过高
判断题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。A对B错
单选题汽缸盖若存在裂穿裂纹，柴油机运行中将导致（）。A汽缸冷却水压力波动B膨胀水柜水位波动C淡水消耗量增加DA或B或C
单选题柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A淡水冷却器冷却水管漏泄B淡水管出口出现裂纹漏水C气缸或缸盖裂纹D膨胀水箱低水位
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A冷却水温过高；B冷却水泵有故障；C冷却水压力过高；D气缸盖裂纹。
单选题柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化；Ⅱ.压力表指针波动；Ⅲ.水温变化；Ⅳ.流量变化；Ⅴ.膨胀水柜水位波动。AⅠ＋Ⅱ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅡ＋Ⅲ＋ⅣDⅡ＋Ⅲ
单选题缸套冷却水压力波动，膨胀水箱翻泡，这种情况可能是（）.A活塞有裂纹B冷却水泵有故障C缸盖或缸套有裂纹
单选题十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明（）有穿透性裂纹。A气缸盖B活塞C气缸套D气缸盖或气缸套
单选题当使用蒸馏水或完全脱离子水做柴油机的冷却介质时，指出下列使用中的错误是（）。A不必对此种冷却水进行水处理B应定期检查水质变化C应定期补水D若膨胀水箱水位波动或冒泡则有关部件产生裂纹