柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。A.海水压力大于淡水压力B.淡水压力大于海水压压力C.淡水压力与海水压力相等D.无规范规定
柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是( )。A.淡水耗量增加B.淡水被海水污染C.膨胀水箱水位升高D.淡水漏入曲轴箱
主机运转中如发现淡水压力异常波动冷却水变黑的可能原因________。（）A.淡水冷却器漏水B.淡水管漏水C.汽缸或缸盖漏水D.膨胀水箱低水位
运行中发现凝结水泵电流摆动,出水压力波动,可能原因是()、凝汽器水位过低。
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应()A.开大淡水冷却器淡水旁通阀B.关小淡水冷却器淡水旁通阀C.增补膨胀水箱水位D.关小海水阀
柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）A、滑油压力迅速上升B、滑油压力迅速下降C、滑油温度下降D、滑油压力有明显波动
柴油机在运转中，若缸套冷却淡水温度偏高，应该关小海水管路上的旁通阀。
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系，后果是（）A、燃油压力大幅波动B、排气冒黑烟C、柴油机自行停车D、柴油机转速下降
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，最可能的原因是（）。A、冷却水温过高B、冷却水泵有故障C、冷却水压力过高D、气缸盖触火面有贯穿裂纹
当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）A、开大淡水冷却器淡水旁通阀B、关小淡水冷却器淡水旁通阀C、增补膨胀水箱水位D、关小海水阀
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）A、海水压力应大于淡水压力B、淡水压力大于海水压力C、海水压力与淡水压力相等D、无规定
柴油机在运转中如发现有（）撞击声或有其他可能造成事故的现象时，应立即停车检查。
柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？
单选题当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应该（）。A开大淡水冷却器淡水旁通阀B关小淡水冷却器淡水旁通阀C增补膨胀水箱水位
单选题当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）A开大淡水冷却器淡水旁通阀B关小淡水冷却器淡水旁通阀C增补膨胀水箱水位D关小海水阀
单选题在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）A海水压力应大于淡水压力B淡水压力大于海水压力C海水压力与淡水压力相等D无规定
问答题柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？
单选题柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）A滑油压力迅速上升B滑油压力迅速下降C滑油温度下降D滑油压力有明显波动
填空题柴油机在运转中如发现有（）撞击声或有其他可能造成事故的现象时，应立即停车检查。
单选题汽缸盖若存在裂穿裂纹，柴油机运行中将导致（）。A汽缸冷却水压力波动B膨胀水柜水位波动C淡水消耗量增加DA或B或C
单选题柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。A淡水冷却器冷却水管漏泄B淡水管出口出现裂纹漏水C气缸或缸盖裂纹D膨胀水箱低水位
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A冷却水温过高；B冷却水泵有故障；C冷却水压力过高；D气缸盖裂纹。
单选题柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）。A海水压力大于淡水压力B淡水压力大于海水压压力C淡水压力与海水压力相等D无规范规定
单选题柴油机运转中若有多量空气进入燃油管系，后果是（）A燃油压力大幅波动B排气冒黑烟C柴油机自行停车D柴油机转速下降