气动色带指示仪在船上多用于检测和显示______。A.燃油粘度B.缸套冷却水温度C.蒸汽压力D.锅炉水位或液位
气动色带指示仪在船上多用于检测和显示______。
A.燃油粘度
B.缸套冷却水温度
C.蒸汽压力
D.锅炉水位或液位
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船舶主、副机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸良好的润滑条件;Ⅲ.保持缸套冷却水温度;Ⅳ.保证缸套合适的配合间隙;Ⅴ.活塞运动装置具有良好的对中性。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。A.测量排气温度与各缸最高爆发压力B.测压缩压力与各缸爆发压力C.测量排气温度，滑油温度与冷却水温度D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
蒸汽锅炉机组必须装设监测下列安全运行参数的指示仪表（）。A、锅筒进口给水压力（采用注水器或锅炉有省煤器时，可不监测）B、过热器出口蒸汽压力和温度五、省煤器进、出口水温度和水压C、锅筒蒸汽压力D、锅筒水位
在QXZ型色带指示仪中，阻尼阀的作用是（）A、与反馈气室组成惯性环节，防止振荡B、与反馈气室组成气动放大环节，代替气动功率放大器C、对喷嘴挡板机构输出的气压信号进行分压D、用于调整色带指示仪的显示范围
单选题在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。 ①辅锅炉水位； ②辅锅炉蒸汽压力； ③燃油黏度； ④气缸冷却水温度； ⑤主机稳定运行的转速； ⑥分油机自动排渣。A①②⑥B①②③C③④⑤D③④⑥
单选题金属丝应变式压力传感器常用于船舶机舱的（）测量。A锅炉蒸汽压力B主机滑油压力C主机气缸燃烧压力D主机缸套冷却水压力