关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（ ）。A：结构本身所固有的B：与外荷载无关C：与结构的刚度、质量有关D：一座桥梁只有一个振型

关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（ ）。

A：结构本身所固有的
B：与外荷载无关
C：与结构的刚度、质量有关
D：一座桥梁只有一个振型

参考解析

解析：桥梁结构的自振特性是结构本身所固有的，与结构体系、刚度、质量等有关，与外荷载无关。振动系统有多少个自由度，就有多少阶振型。D选项表述错误。

相关考题：

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG／TJ21－2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有()。 A、阻尼比B、动位移C、冲击系数D、振型
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桥梁振动与桥梁结构自振特性有关外,与()也不无关系。 A.外荷载大小B.外荷载动力特性C.外荷载与桥梁相互作用D.外荷载之间相互作用
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对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性
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结构动力特性是指（ ）。A.自振频率B.振型C.阻尼D.振动位移E.振动速度；
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下列不属于结构的动力特性的是（　　）。 A、自振频率 B、振型 C、阻尼系数 D、振幅
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关于桥梁的动力（自振）特性的相关概念，表述正确的包括（ ）A.桥梁的固有特性，与外荷载无关B.桥梁受荷载作用的响应特性，与外荷载无关C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D.加速度、速度属动力特性参数
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结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。
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桥梁动载试验测定结构的动力特性包括（ ）。A：自振频率B：阻尼C：振型D：动位移E：动应力
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结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。（2017真题）（ ）
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关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（ ）。A.结构本身所固有的B.与外荷载无关C.与结构的刚度、质量有关D.一座桥梁只有一个振型
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以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗震性能测试D.结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
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桥梁动载试验的主要测试内容（项目）包括（ ）。A：自振特性测定B：外部震源特性测定C：环境监测D：动力响应测定E：技术状况评定
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桥梁动载试验测定结构的动力特性包括（ ）。A.自振频率B.阻尼C.振型D.动位移E.动应力
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关于桥梁的动力（自振）特性的相关概念，表述正确的包括（ ）。A：桥梁的固有特性，与外荷载无关B：桥梁受荷载作用的响应特性，与外荷载有关C：自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D：加速度、速度属动力特性参数
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以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。A：静应变、静挠度、裂缝测试B：试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测C：桥梁结构抗震性能测试D：结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
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结构的动力特性参数不包括（ ）A.自振频率B.阻尼C.应变D.振型
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桥梁荷载试验中，结构动力反应（响应）测定参数包括（ ）等。A：自振频率B：动应变C：加速度D：振型E：动挠度
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桥梁结构的动力（自振）特性与外荷载无关。（ ）
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反应结构动力特性的重要物理参数是（）。A振动自由度B自振频率C振幅D初位移
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桥梁采用（）能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。
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下列各项特性哪一项是结构的动力特性？（）A、固有（自振）频率；B、固有振型；C、阻尼系数；D、动力的大小和方向
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桥梁自振频率是重要的动力特性。
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单选题下列不属于结构的动力特性的是（　　）[2006年真题]A自振频率B振型C阻尼系数D振幅
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多选题下列各项特性哪一项是结构的动力特性？（）A固有（自振）频率；B固有振型；C阻尼系数；D动力的大小和方向
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填空题结构动力特性主要包括结构的自振频率、阻尼系数、振型等基本参数，也称动力特性参数或振动模态参数。这些特性结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定，与（）无关。
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填空题桥梁采用（）能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。
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判断题桥梁自振频率是重要的动力特性。A对B错
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