关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是( )。A.结构本身所固有的B.与外荷载无关C.与结构的刚度、质量有关D.一座桥梁只有一个振型

关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是( )。

A.结构本身所固有的
B.与外荷载无关
C.与结构的刚度、质量有关
D.一座桥梁只有一个振型

参考解析

解析:桥梁结构的自振特性是结构本身所固有的,与结构体系、刚度、质量等有关,与外荷载无关。振动系统有多少个自由度,即有多少个自振频率,而每一个自振频率都有并只有一个主振型。

相关考题:

《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有()。 A、阻尼比B、动位移C、冲击系数D、振型

桥梁振动与桥梁结构自振特性有关外,与()也不无关系。 A.外荷载大小B.外荷载动力特性C.外荷载与桥梁相互作用D.外荷载之间相互作用

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性

结构动力特性是指( )。A.自振频率B.振型C.阻尼D.振动位移E.振动速度;

下列不属于结构的动力特性的是(  )。 A、自振频率 B、振型 C、阻尼系数 D、振幅

关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )A.桥梁的固有特性,与外荷载无关B.桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载无关C.自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D.加速度、速度属动力特性参数

结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。

桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。A:自振频率B:阻尼C:振型D:动位移E:动应力

结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。(2017真题)( )

以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗震性能测试D.结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

桥梁动载试验的主要测试内容(项目)包括( )。A:自振特性测定B:外部震源特性测定C:环境监测D:动力响应测定E:技术状况评定

桥梁动载试验测定结构的动力特性包括( )。A.自振频率B.阻尼C.振型D.动位移E.动应力

关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括( )。A:桥梁的固有特性,与外荷载无关B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数D:加速度、速度属动力特性参数

关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是( )。A:结构本身所固有的B:与外荷载无关C:与结构的刚度、质量有关D:一座桥梁只有一个振型

以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容( )。A:静应变、静挠度、裂缝测试B:试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测C:桥梁结构抗震性能测试D:结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

结构的动力特性参数不包括( )A.自振频率B.阻尼C.应变D.振型

桥梁荷载试验中,结构动力反应(响应)测定参数包括( )等。A:自振频率B:动应变C:加速度D:振型E:动挠度

桥梁结构的动力(自振)特性与外荷载无关。( )

反应结构动力特性的重要物理参数是()。A振动自由度B自振频率C振幅D初位移

桥梁采用()能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。

下列各项特性哪一项是结构的动力特性?()A、固有(自振)频率;B、固有振型;C、阻尼系数;D、动力的大小和方向

桥梁自振频率是重要的动力特性。

单选题下列不属于结构的动力特性的是(  )[2006年真题]A自振频率B振型C阻尼系数D振幅

多选题下列各项特性哪一项是结构的动力特性?()A固有(自振)频率;B固有振型;C阻尼系数;D动力的大小和方向

填空题结构动力特性主要包括结构的自振频率、阻尼系数、振型等基本参数,也称动力特性参数或振动模态参数。这些特性结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定,与()无关。

填空题桥梁采用()能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。

判断题桥梁自振频率是重要的动力特性。A对B错