城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。 A.同台换乘B.出入口换乘C.站厅换乘D.通道换乘
在城市轨道交通线路之间发生换乘时,根据是否有进、出检票的过程,换乘方式有无标记换乘和有标记换乘两种形式。() 此题为判断题(对，错)。
城市轨道交通枢纽一般是由轨道交通、常规公交、换乘通道、站厅、停车场、服务设施六个子系统组成。() 此题为判断题(对，错)。
城市客运交通枢纽的主体是( )A.平面组合换乘B.多层衔接C.公共交通换乘枢纽D.立体换乘
从客流性质上分，公交枢纽可分为（）。A.市外公交换乘枢纽B.城际公交换乘枢纽C.城镇公交换乘枢纽D.对外交通换乘枢纽E.市内交通枢纽
下列关于城市轨道交通车站布局的表述，哪些项是正确的？（ ）A.应与主要客流集散点保持一定的距离B.高驾车站应当控制其体量C.经过铁路客运站时一般应设置换乘站D.避免在公路客运交通枢纽设站E.车站住置应当有利于乘客集散和换乘方便
城市公共交通系统的核心设施是( )。A.公交换乘枢纽B.城市各级公共中心C.市级公交干线D.城市对外客运交通枢纽
城市轨道交通不同线路间根据车站结构有（）换乘方式。A、十字换乘B、T或L型换乘C、通道换乘D、同台换乘
城市轨道交通换乘站不包括（）A、站台直接换乘B、车上换乘C、站厅换乘D、通道换乘
城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站（折返站）和通勤停靠站。
城市客运交通枢纽的主体是（）。A、平面组合换乘B、多层衔接C、公共交通换乘枢纽D、立体换乘
城市轨道交通线路交叉采用立体交叉，位于交叉节点的车站为换乘车站，换乘站的换乘方式有多种，以下哪些属于常见的车站换乘方式（）A、T型换乘B、L型换乘C、十字换乘D、H型换乘
城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A、同台换乘B、出入口换乘C、站厅换乘D、通道换乘
（）是指线路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A、折返站B、换乘站C、交通枢纽站D、终点站
（）站仅供乘客上、下车之用，功能单一，是城市轨道交通线路网中数量最多的车站。A、中间站B、枢纽C、换乘D、终点
城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站和通勤停靠站。
城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求。符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划。应基本做到（）三个稳定。A、线路起终点稳定、线网换乘点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定B、线路起终点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定C、线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定D、线路起终点稳定、线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定
城市轨道交通的换乘方式主要有（）。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘
问答题为什么要考虑交通枢纽？为什么要建立换乘车站？
单选题（）站仅供乘客上、下车之用，功能单一，是城市轨道交通线路网中数量最多的车站。A中间站B枢纽C换乘D终点
填空题城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站（折返站）和通勤停靠站。
单选题（）是指线路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A折返站B换乘站C交通枢纽站D终点站
单选题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（）。A同台换乘B出入口换乘C站厅换乘D通道换乘
单选题城市轨道交通换乘站不包括（）A站台直接换乘B车上换乘C站厅换乘D通道换乘
填空题城市轨道交通车站按功能分，可分为（）、中间站、换乘站、区间站和通勤停靠站。
多选题城市轨道交通不同线路间根据车站结构有（）换乘方式。A十字换乘BT或L型换乘C通道换乘D同台换乘
单选题城市客运交通枢纽的主体是（）。A平面组合换乘B多层衔接C公共交通换乘枢纽D立体换乘