列车旅行速度是指列车在运营线路上运载乘客时的速度,( )是决定列车旅行速度的主导因素。 A.车站停站时间B.列车间隔时间C.列车长度D.车站面积
站台是地铁车站的最主要部分，是分散上下车人流、供乘客乘降的场地。()
车站是城市轨道交通的重要组成部分之一,它必须具有供乘客乘降、换乘的功能,某些车站还必须提供()的功能 A、折返B、停车检修C、临时待避D、存放车辆
()是设在线路两端的车站,设有可供列车全部析返的折返线和设备,也可供列车临时停留检修。 A、区域站B、换乘站C、枢纽站D、终点站
（）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。
（）设在不同线路的交汇地点，除供乘客乘降之用外，还供乘客由一条线路的列车换乘到另一条线路的列车上去。
现场处理小组应准确报告脱轨发生的（）。A、时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号B、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号C、时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次D、时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）
客运列车在车站停稳实施有效制动后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据（）显示及《列车运行图》规定的时间关车门和站台门。
列车在折返站停留时间一般为：、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间、（）三者之和。A、办理折返进路时间B、准备办理折返进路时间C、列车启停时间D、乘客乘降时间
运行列车的折返是指列车运行至图定的终点站或折返站时，进入折返线线路，改变（）的过程。
（）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。A、车站主体B、车站通道C、地面通风亭D、出入口
车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
遇有线路中断导致列车停运或折返时怎样进行信息上报？
填空题运行列车的折返是指列车运行至图定的终点站或折返站时，进入折返线线路，改变（）的过程。
填空题车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
单选题现场处理小组应准确报告脱轨发生的（）A时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号B地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号C时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次D时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）
单选题除列车在车站的到达、出发、（）以及在区间内运行外，凡车组在线路上进行一切有目的移动统称为调车A跳停B折返C反向运行D退行
单选题（）是指线路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A折返站B换乘站C交通枢纽站D终点站
填空题（）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。
填空题（）设在不同线路的交汇地点，除供乘客乘降之用外，还供乘客由一条线路的列车换乘到另一条线路的列车上去。
单选题列车在折返站停留时间一般为：、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间、（）三者之和。A办理折返进路时间B准备办理折返进路时间C列车启停时间D乘客乘降时间
判断题车站是地铁运输工作基层单位，是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站，除办理客运业务外，还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。A对B错
单选题（）是列车在线路上的停车点，其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。A车站主体B车站通道C地面通风亭D出入口
填空题客运列车在车站停稳实施有效制动后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据（）显示及《列车运行图》规定的时间关车门和站台门。