1、弹簧的刚度C越大,弹簧越不易发生变形。

1、弹簧的刚度C越大,弹簧越不易发生变形。


参考答案和解析
正确

相关考题:

弹簧刚度是弹簧在单位荷重作用下的变形量。() 此题为判断题(对,错)。

弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下,簧圈直径越大,弹簧刚度也就愈大。() 此题为判断题(对,错)。

()叫弹簧刚度A.弹簧抵抗破坏的能力B.使弹簧产生变形所需的载荷C.弹簧的变形量D.弹簧所能承受的极限载荷

()叫弹簧刚度。A、弹簧抵抗破坏的能力B、使弹簧产生变形所需的载荷C、弹簧的变形量D、弹簧所能承受的极限载荷

悬架的刚度成为可变的是()。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、油气弹簧D、扭杆弹簧

在弹性范围内,拉杆抗拉刚度EA数值越大,杆件变形()。A、越容易B、越显著C、越大D、越不易

弹簧在簧条直径,圈数一定的情况下,簧圈直径越大,弹簧刚度也就愈大。

悬架中刚度不可改变的是()。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、油气弹簧D、扭杆弹簧

在相同条件下,压力表的椭圆形弹簧管越扁宽,则它的(),仪表也越灵敏。A、量程变小B、管钢度增大不易产生形变C、管端位移越大D、焊接处不易变形

抗扭刚度()越大,轴越不容易发生扭转变形

弹簧的刚度越大柔度也越大。( )

气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度较(),内弹簧刚度较(),且两弹簧的旋向()。

气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度(),内弹簧刚度(),且两弹簧的旋向()

弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A、挠度B、静挠度C、柔度D、刚度

离合器检查压紧弹簧的刚度是否产生变化,对已产生较大永久变形的弹簧应予以更换。

弹簧指数C=(),C值越大,刚度越()

对弹簧的基本要求()。A、适当的刚度B、大的弹性变形C、螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的边距没特别要求D、恢复原状能力

弹簧中径与钢丝直径的比值C称为弹簧系数,C值越小,弹力越大,即弹簧越()。A、硬B、软C、高D、好

弹簧刚度是弹簧在单位荷重作用下的变形量。

判断题弹簧的刚度越大柔度也越大。( )A对B错

单选题()叫弹簧刚度。A弹簧抵抗破坏的能力B使弹簧产生变形所需的载荷C弹簧的变形量D弹簧所能承受的极限载荷

单选题弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为()。AK1BK2CK1+K2DK1K2/(K1+K2)

填空题气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度(),内弹簧刚度(),且两弹簧的旋向()

填空题气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度较(),内弹簧刚度较(),且两弹簧的旋向()。

单选题弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()A挠度B静挠度C柔度D刚度

判断题弹簧刚度是弹簧在单位荷重作用下的变形量。A对B错

判断题用在汽车悬架系统中的钢板弹簧都是线性刚度弹簧,即其弹力与变形量成正比。A对B错

单选题对于气体弹簧()。A气压升高,弹簧刚度越小;反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小B气压升高,弹簧刚度越小;反之,当载荷增大时,弹簧内的气压下降,刚度减小C气压升高,弹簧刚度越大;反之,当载荷增大时,弹簧内的气压下降,刚度减小D气压升高,弹簧刚度越大;反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小