两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高不同的摇枕内、外圆弹簧。() 此题为判断题(对，错)。
交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅外圈弹簧承载,重车时由内、外簧共同承载。() 此题为判断题(对，错)。
控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高( )。A.8mmB.10mmC.12mm
提高柴油机气门弹簧的刚度,对减小弹簧共振现象没有作用。() 此题为判断题(对，错)。
防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反
为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A、双气门弹簧B、变螺距弹簧C、加强弹簧刚度
交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内，外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内，外簧共同承载。
（）气门弹簧的刚度，就能提高气门弹簧的自然震动频率。A、提高B、降低C、扩大D、缩小
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥型气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧
气门弹簧的防共振结构措施有（）等。A、双气门弹簧B、锥形气门弹簧C、变螺距气门弹簧D、大直径气门弹簧E、气门弹簧振动阻尼器
交叉支撑转向架所采用的（）刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、一级B、二级C、三级D、四级
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置采用（）。A、普通弹簧组合B、二级刚度弹簧C、三级刚度弹簧
提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、内B、中C、外D、内、外
气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度（），内弹簧刚度（），且两弹簧的旋向（）
采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相______。
气门弹簧如果采用内外两根弹簧，两弹簧的螺旋方向应相反。
一系弹簧试验时，查看试验台数据：弹簧组的刚度。如果刚度超过标准则更换，外簧刚度多少N/mm，内簧刚度多少N/mm。（）A、223.7±33B、235.7±33C、123.3±18D、125.3±18
多选题防止气门弹簧发生共振的措施有：（）A提高气门弹簧的自然振动频率B降低气门弹簧的自然振动频率C采用双气门弹簧，且旋向相同D采用双气门弹簧，且旋向相反
单选题弹簧A的刚度为K1，弹簧B的刚度为K2，两弹簧并联的刚度为（）。AK1BK2CK1＋K2DK1K2／（K1＋K2）
判断题气门弹簧如果采用内外两根弹簧，两弹簧的螺旋方向应相反。A对B错
单选题转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置采用（）。A普通弹簧组合B二级刚度弹簧C三级刚度弹簧
填空题气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度（），内弹簧刚度（），且两弹簧的旋向（）
填空题气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度较（），内弹簧刚度较（），且两弹簧的旋向（）。
多选题为防止产生共振气门弹簧采取了（）的措施。A双气门弹簧B变螺距弹簧C加强弹簧刚度
单选题提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A内B中C外D内、外
单选题对于气体弹簧（）。A气压升高，弹簧刚度越小；反之，当载荷减小时，弹簧内的气压下降，刚度减小B气压升高，弹簧刚度越小；反之，当载荷增大时，弹簧内的气压下降，刚度减小C气压升高，弹簧刚度越大；反之，当载荷增大时，弹簧内的气压下降，刚度减小D气压升高，弹簧刚度越大；反之，当载荷减小时，弹簧内的气压下降，刚度减小