高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。A.200km/hB.300km/hC.250km/hD.350km/h

高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.200km/h

B.300km/h

C.250km/h

D.350km/h


参考答案和解析
250km/h

相关考题:

客货共线铁路,设计行车速度为160km/h的I级铁路区间线路,一般情况下的最小曲线半径为()。 A、1600mB、1800mC、2000mD、5500m

I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。 A.600MB.800MC.1200MD.2000M

II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。 A.600MB.800MC.1600MD.2000M

Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时,最小曲线半径为()。

铁路线路平面的最小半径不受下列哪种限制()。 A、铁路等级B、行车速度C、行车距离D、地形

铁路设计中,选定最小曲线半径的依据包括()。A、铁路等级B、行车速度C、工程条件D、运营条件E、经济效益

对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。A、20B、30C、50D、70

线路设计行车速度300km/h,最小竖曲线半径20000m。

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。

高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。A、10000B、15000C、20000D、25000

高速铁路线路的最高行车速度为()km/h。A、120B、120-200C、200-350D、350以上

铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()A、500B、1600C、800D、2800

各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是:Ⅱ级铁路可选()。A、100km/hB、120km/hC、200km/hD、350km/h

Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径困难地段为()。A、160mB、800mC、1200mD、1600m

Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()。A、160mB、2000mC、2800mD、3500m

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。A、20B、30C、50D、70

填空题Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。A20B30C50D70

单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。A20B30C50D70

填空题对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

单选题铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()A500B1600C800D2800

多选题铁路设计中,选定最小曲线半径的依据包括()。A铁路等级B行车速度C工程条件D运营条件E经济效益

单选题高速铁路线路的最高行车速度为()km/h。A120B120-200C200-350D350以上

单选题设计行车速度为350km/h的高速铁路线间距应为().A6.0mB5.0mC5.5mD6.5m

单选题高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。A10000B15000C20000D25000

多选题在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。A曲线半径B实测行车速度C设计行车速度D曲线加宽