最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km／h)最小竖曲线半径(15000m)。() 此题为判断题(对，错)。
旅行速度是选定最小曲线半径的主要依据。() 此题为判断题(对，错)。
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。() 此题为判断题(对，错)。
客运专线铁路,区间线路最小曲线半径为2800米,困难情况下,最小曲线半径为()。 A、2500米B、2400米C、2300米D、2200米
Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时,最小曲线半径为()。
铁路设计中，选定最小曲线半径的依据包括（）。A、铁路等级B、行车速度C、工程条件D、运营条件E、经济效益
下列圆曲线的元素（）是设计时选定的。A、曲线长B、切线长C、半径D、外矢距
Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
在铁路主要技术标准中，属于基建标准，铁路建成后很难改变的项目包括（）。A、正线数目B、牵引种类C、机车类型D、限制坡度E、最小曲线半径
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的（）曲线半径。A、最小B、最大C、较大D、较小
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于（）时，不需设置缓和曲线。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径
公路圆曲线最小半径分为哪几种？每一种最小半径是如何确定的？设计中应如何选用？
铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A、500B、1600C、800D、2800
根据设计规范的规定，当圆曲线半径R小于（）时，应设置缓和曲线。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径
在纵断面设计中，凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是（）。A、极限最小半径B、一般最小半径C、转坡角D、竖曲线最小长度
各级公路的平曲线半径包括（）。A、极限最小半径B、不加宽最小半径C、一般最小半径D、不设超高的最小半径
判断题最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。A对B错
判断题旅行速度是选定最小曲线半径的主要依据。A对B错
单选题某一二级公路设计，交点5为单交点，该曲线未设置缓和曲线，该圆曲线半径应大于等于以下哪个选项？（ ）A极限最小半径B一般最小半径C不设超高的最小半径D临界半径
单选题铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A500B1600C800D2800