加工变速箱箱体上的轴承孔，技术要求为Φ62H7，Ra0.8μm，采用下列加工方案：钻孔—扩孔—粗磨孔—精磨孔。
加工变速箱箱体上的轴承孔，技术要求为Φ62H7，Ra0.8μm，采用下列加工方案：钻孔—扩孔—粗磨孔—精磨孔。
参考答案和解析
主要孔
相关考题：
在大量生产中，已知孔加工精度为IT7级，孔径为φ60mm，表面粗糙度为Ra1.6μm的外圆表面，采用的加工路线为（）。A、钻孔--粗拉孔--精拉孔B、钻孔--扩孔--铰孔C、钻孔--粗镗孔--精镗孔D、粗镗--半精镗--精镗
导套材料为40钢，要求硬度58～62HRC，内孔尺寸为Ф30mm，内圆精度为IT7级，Ra为0.2μm，该内孔加工方案应选（）。A、钻孔—镗孔—粗磨—精磨—研磨B、钻孔—扩孔—精铰C、钻孔—拉孔D、钻孔—扩孔—镗孔
单选题导套材料为40钢，要求硬度为58～62HRC，内圆精度为IT7，Ra0.2μm，则内孔加工方案可选（）A钻孔—镗孔－粗膳—精磨—研磨B钻孔—扩孔—精铰C钻孔—拉孔D钻孔—扩孔—粗磨—精磨—珩磨
单选题导套材料为40钢，要求硬度58～62HRC，内孔尺寸为Ф30mm，内圆精度为IT7级，Ra为0.2μm，该内孔加工方案应选（）。A钻孔—镗孔—粗磨—精磨—研磨B钻孔—扩孔—精铰C钻孔—拉孔D钻孔—扩孔—镗孔
单选题导套材料为40钢，要求硬度HRC58～62，内圆精度为IT7级，Ra为0.2μm，则内孔加工方案可选（）。A钻孔—镗孔—粗磨—精磨—研磨B钻孔—扩孔—精铰C钻孔—拉孔D钻孔—扩孔—镗孔