设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A.②③B.①②C.③④D.①④
心律失常分析的内容不包括A、基本节律分析B、心房波分析C、心室波分析D、分析P波与QRS波群的关系E、分析U波
船舶操纵性不包括() A.耐波性B.回转性C.改向性D.航向稳定性
船舶水下部分发生破损,船舱淹水后仍能浮于水面的能力是船舶的( )。 A.浮性B.稳性C.抗沉性D.耐波性
●计算机多媒体技术和设备的基本特征包括数字化、集成性、(62)和围绕计算机而构成并受计算机的控制。(62) A．操作性B．沉浸性C．交互性D．融合性
最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时
方形系数主要对船舶的______产生影响。A.快速性和稳性B.快速性和耐波性C.排水量和货舱容积D.抗沉性和强度
中横剖面系数主要对船舶的______产生影响。A.快速性和稳性B.快速性和耐波性C.排水量和货舱容积D.抗沉性和强度
船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶（ ）。A.漂浮性B.耐波性C.操纵性D.抗沉性
船舶具有六大航海性能，其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等，仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的能力被称作（）。A抗沉性B耐波性C快速性D操纵性
散货船隔舱装载时对（）影响最大。A、船舶强度B、船舶耐波性C、船舶快速性D、船舶稳性
中横剖面系数主要对船舶的（）产生影响。A、快速性和稳性B、快速性和耐波性C、排水量和货舱容积D、抗沉性和强度
船宽吃水比B/T比值越大，船舶的（）。A、稳性差/耐波性好B、稳性差/耐波性差C、稳性好/耐波性好D、稳性好/耐波性差
河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
设置双层底可以提高船舶的（ ）。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A、②③B、①②C、③④D、①④
船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（ ）。A、耐波性B、操纵性C、抗沉性D、稳性
单选题型宽度吃水比与（）有关。A稳性、横摇周期B横摇周期、耐波性C稳性、航行阻力D稳性、横摇周期、耐波性、航行阻力
单选题以下哪项不属于船舶重力预计过大时产生的影响（）A螺旋桨露出水面B影响推进效率C耐波性变差D抗沉性难易满足
单选题散货船隔舱装载时对（）影响最大。A船舶强度B船舶耐波性C船舶快速性D船舶稳性
多选题船舶最基本的性能主要有浮性、（）适航性、操纵性、经济性等A稳性B抗沉性C快速性D耐波性
单选题船宽吃水比B/T比值越大，船舶的（）。A稳性差/耐波性好B稳性差/耐波性差C稳性好/耐波性好D稳性好/耐波性差
单选题设置双层底可以提高船舶的（ ）。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A②③B①②C③④D①④
单选题船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能，这是船舶的（ ）。A耐波性B操纵性C抗沉性D稳性
单选题心律失常分析的内容不包括（）。A基本节律分析B心房波分析C心室波分析D分析P波与QRS波群的关系E分析U波
单选题当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是（）A航行阻力增加；B横摇周期大；C稳性差；D耐波性好。
填空题河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过（）时，必须重新计算船舶稳性。
问答题什么是船舶耐波性？设计中对耐波性通常是从哪几方面进行考虑的？