当船舶中部浮力大于重力而首尾两端的浮力小于重力时则产生中拱现象。此题为判断题(对，错)。
以下哪项不属于船舶保险的保险责任范围?()A、火灾B、爆炸C、政府征用D、碰撞
船舶装运散装货物时，下列哪项叙述是错误的：A.散装货物会产生下沉现象B.散装货物会产生横移现象C.散装货物会对稳性产生有利影响D.散装货物会对稳性产生不利影响
船舶装运散装货物时，以下哪项叙述是错误的？（）A、散装货物会产生下沉现象B、散装货物会产生横移现象C、散装货物会对稳性产生有利影响D、散装货物会对稳性产生不利影响
船舶漂浮于水面时，作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。（）
当船舶处于平衡状态时，船舶具有稳性，主要是指船舶的（）组成一个反抗倾斜的力偶所产生的力矩作用下，使船舶恢复到初始位置。A、重力和浮力B、重心和稳心C、浮心和稳心D、以上都对
以下哪项是预约货运险协议的必录字段：（）A、预计保额B、起运地C、船舶名称D、赔款支付地点
布料产生褶皱的原因不包括（）。A、动作影响B、重力影响C、新旧影响D、外力影响
当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A、船体构造B、船舶浮态C、储备浮力D、船体的水密性
数控编程以下哪项故障会产生报警？（）。A、机床失控B、机床振动C、机床移动时噪声过大D、坐标轴超程
使船舶具有稳性的原因是（）。A、浮力的作用B、重力的作用C、重力和浮力产生的力矩作用D、船的惯性作用
按照《船舶检验证书填写说明（海船）》（1999）的要求，在签发《海上船舶散装运输化学品适装证书》时，下列哪项不属于货舱的结构形式（）A、独立重力式B、整体重力式C、独立压力式D、整体压力式
以下（）对会船舶载重能力产生影响。A、空船重量B、船舶总吨C、航区水密度D、航次储备
下列哪项不属于压力过大带来的影响（）A、情绪低落B、睡眠障碍C、活动效率下降D、活动效率上升
以下哪项不是在重力场中，颗粒在静止的流体中降落时受到的力（）A、重力B、压力C、浮力D、阻力
以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是（）。A、曲轴工作时将产生轴向窜动B、加速气缸的磨损C、影响配气相位和离合器的正常工作D、增强汽车的动力性
以下哪项指标对于航运企业运输船舶的生产能力没有影响。（）A、船舶数量B、船舶营运率C、船舶使用效率D、船舶的班期
单选题当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A船体构造B船舶浮态C储备浮力D船体的水密性
单选题当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。A操纵性变差B影响瞭望C船首受风面积增大，航向稳定性变差DA、B、C
单选题当船舶的尾倾过大时，将会对船舶产生（）影响。 ①提高船舶舵效 ②影响了望 ③航向稳定性变差A①③B②C③D②③
单选题使船舶具有稳性的原因是（）。A浮力的作用B重力的作用C重力和浮力产生的力矩作用D船的惯性作用
单选题按照《船舶检验证书填写说明（海船）》（1999）的要求，在签发《海上船舶散装运输化学品适装证书》时，下列哪项不属于货舱的结构形式（）A独立重力式B整体重力式C独立压力式D整体压力式
单选题以下（）对船舶载重能力不产生影响。A航经区域B船舶净吨C航区水密度D航次储备
单选题以下哪项属于重力预计过大时产生的影响（）A抗沉性难易满足B甲板容易上浪C结构强度可能不满足要求D耐波性变差
单选题高速船在高速行驶中，使用大舵角旋回，会产生哪些危害？（）A使船舶产生较大的首倾，严重时使船速降低B使船舶产生较大的横倾，严重时使船舶倾覆C使船舶产生较大的尾倾，严重时使船速提高D使船舶产生较大横倾，对安全没有影响
单选题船舶装运散装货物时，以下哪项叙述是错误的？（）A散装货物会产生下沉现象B散装货物会产生横移现象C散装货物会对稳性产生有利影响D散装货物会对稳性产生不利影响
单选题船舶稳性过大时主要表现为（）。A船舶摇摆剧烈，恢复较快B油水使用左右不均，产生较大横倾C风浪较小，横倾较大且恢复较慢D船舶摇摆较小，恢复较快