冬季轮胎充气压力至少须提高0.2巴。

冬季轮胎充气压力至少须提高0.2巴。


参考答案和解析
错误

相关考题:

轮胎的充气压力取决于工况。一般地,后轮胎的充气压力要( )一些,而前轮胎的充气压力要( ) 些。

一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。A0.5~0.7B0.3~0.5C0.2~0.4D0.15~0.45

超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。

轮胎胎面中间异常磨损,主要原因是()。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小

轮胎充气时要有(),防止因充气压力过高引发事故。

轮胎与轮圈组装一起存放时,轮胎应略微充气,使轮胎能承受一定的压力。

一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。A、0.5~0.7B、0.3~0.5C、0.2~0.4D、0.15~0.45

若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损,这表明:().A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。

理想ONE轮胎相关的特点有哪些?()A、采用前后不同胎宽的轮胎设计,更能发挥主后驱的动力优势B、后备箱中配有补胎液及充气泵C、主动胎压监测系统可以显示轮胎压力及温度D、标配了冬季雪地轮胎

若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损,这表面:().A、轮胎经常充气压力过高B、轮胎经常充气压力过低C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快D、机轮方向定位不正确

充气压力在0.50—0.70MPa的轮胎属于().A、低压轮胎B、高压轮胎C、超低压轮胎D、超高压轮胎

飞机轮胎的中心部分过度磨损时是表示:().A、轮胎充气压力过小B、轮胎外向偏斜过多C、在着陆滑跑和滑行时刹车过度D、轮胎充气压力过大

下列表述中,()会导致胎面中央磨损。A、轮胎不经常旋转换位B、前轮定位失准C、轮胎充气压力过低D、轮胎充气压力过大

叉车等厂内机动车辆大都采用承载能力大的高压胎,在轮胎尺寸一定的情况下,增加充气压力可以提高轮胎的承载能力。

根据充气式轮胎工作压力的大小又分为高压轮胎、()、超低压轮胎。

叉车轮胎充气压力相当高,所以处理轮胎时要()。

叉车上的轮胎充气压力有时比汽车上的压力()。

轮胎充气压力在1.5-4.5Kg/平方厘米的为()。A、高压轮胎B、低压轮胎C、超低压轮胎

根据充气式轮胎工作压力的大小分为()。A、高压轮胎B、中压轮胎C、低压轮胎D、超低压轮胎

按轮胎充气压力,怎样分类?

轮胎充气压力过高,不会降低轮胎寿命。

轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?()A、充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害,下列说法正确的是()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、滑行时转弯太急D、轮胎前束过多

如果轮胎的中心区域磨损比较厉害()A、轮胎充气压力过大B、轮胎充气压力过小C、刹车过度D、轮胎向外偏斜过多

单选题下列哪项会引起胎面中央磨损?()A末按规定进行轮胎换位B车轮外倾角不正确C轮胎充气压力过低D轮胎充气压力过高

填空题叉车轮胎充气压力相当高,所以处理轮胎时要()。

单选题一厂车轮胎为34×7,其轮胎的充气压力为()MPa。A0.5~0.7B0.3~0.5C0.2~0.4D0.15~0.45

问答题简述轮胎充气压力也与轮胎侧偏特性有什么关系。