火车转运作业规范规定,接到进站预报时,()应先车到达站台。A接发人员B牵引车C空拖车D装车邮件

火车转运作业规范规定,接到进站预报时,()应先车到达站台。

A接发人员

B牵引车

C空拖车

D装车邮件


参考解析

相关考题:

下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有()。A.站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业B.站台作业的安全规定,转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业C.转运接发人员在装卸火车邮件时,可以“骑门”作业D.转运接发人员在装卸火车邮件时,严禁“骑门”作业

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出()。A.40911B.40910C.40942D.40972

火车转运作业规范的装发邮件内部处理环节邮件待发中规定,将邮件装码拖车后,拉运至()停放整齐。A.库房B.站台C.待发区D.指定位置

简述转运接发作业中,站台作业的安全规定有哪些?

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对接卸的所有火车邮件应在规定________内逐袋扫描勾核。

火车转运作业规范规定,对折返车次的邮件信息,应按照________________部门的指示处理。

火车转运作业流程中的装发邮件内部处理包括邮件预配发、________________和邮件待发。

火车转运作业规范规定,遇到火车晚点要加强与库房的联系() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范的总包邮件发运环节中装发火车包括拉运邮件上站和站台装车两部分内容() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范中,接卸火车包括站台候车、站台接卸和交接签收() 此题为判断题(对,错)。

航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间() 此题为判断题(对,错)。

火车转运作业规范中卸车邮件的内部处理顺序规定:先特快邮件,再赶车邮件() 此题为判断题(对,错)。

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,交接人员要审核邮件交接总路单,做到( )。 A、不少单B、不缺页C、节目准确D、结数准确

火车转运作业规范规定,接到进站预报时,( )应先车到达站台。 A、接发人员B、牵引车C、空拖车D、装车邮件

以下关于转运人员在站台、码头办理邮件交接时,表述错误的是( )。 A、办理邮件交接,不准“跳车”B、应等车(船)进站,方可开启大仓门C、办理邮件交接,不准“攀车”D、办理邮件交接,不准“抓车”

航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间。A对B错

邮件转运作业现场外部环境复杂,主要有()等作业形式。A航站作业B库房作业C站台作业D火车、汽车等车上作业

航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间。

当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客接到车上,然后立即关门动车。

下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有()。A、站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业B、站台作业的安全规定,转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业C、转运接发人员在装卸火车邮件时,可以“骑门”作业D、转运接发人员在装卸火车邮件时,严禁“骑门”作业

下列选项中,属于火车转运作业规范中接卸火车的内容的是()。A、准备拖车B、等候列车C、站台接卸D、交接签收

单选题下列选项中,属于火车转运作业规范中接卸火车的内容的是()。A准备拖车B等候列车C站台接卸D交接签收

判断题当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客接到车上,然后立即关门动车。A对B错

判断题航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间。A对B错

多选题火车转运作业规范规定,接到进站预报时,()应先车到达站台。A接发人员B牵引车C空拖车D装车邮件

问答题简述转运接发作业中,站台作业的安全规定有哪些?

填空题火车转运作业规范规定,对折返车次的邮件信息,应按照()部门的指示处理。

多选题邮件转运作业现场外部环境复杂,主要有()等作业形式。A航站作业B库房作业C站台作业D火车、汽车等车上作业