在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出()。A.40911B.40910C.40942D.40972
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,遇有火车折返情况,各接卸站根据上级要求全部卸由本局处理的总包邮件() 此题为判断题(对,错)。
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,并留0.45米通道,端门要留出1/3() 此题为判断题(对,错)。
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,交接人员要审核邮件交接总路单,做到( )。 A、不少单B、不缺页C、节目准确D、结数准确
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,装车邮件信息的发送应在火车发出后( )分钟内进行。 A、20B、30C、40D、50
下列选项中,属于汽车转运作业规范的总包邮件发运环节内容的是( )。 A、装发汽车B、拉运邮件C、盘驳邮件D、配发邮件
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,装车邮件信息的发送应在火车发出后()分钟内进行。
下列选项中,属于汽车转运作业规范的总包邮件发运环节内容的是()。A装发汽车B拉运邮件C盘驳邮件D配发邮件
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息。A对B错