在V带传动中,由于带的内部存在()因而要对V带轮的最小直径加以限制。
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。
有一三角带轮传动风机主带轮被动带轮内周直径相等=400㎐，两轴心相距为800㎐，时间三角带为C型带，请计算选用皮带长度？
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
皮带张紧力的调整，一般是通过改变（）。A两轴中心距B大皮带轮直径C皮带长度D小皮带轮直径
在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A、带的型号B、带的线速度C、传动比D、高速轴的转速
皮带轮的直径d是指带轮上通过V带横截面（）处的直径。A、外沿B、中心C、内沿
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
V带的基准长度是指在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度。
V带带轮的最小直径Dmin取决于（）。 A、带的型号B、带的线速度C、高速轴的转速
V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于（）。A、传递的功率B、带的横截面尺寸C、带轮的直径
在V带传动设计中，为什么要限制小带轮的最小基准直径？
设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。A、带内的弯曲应力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长
带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。
为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，设计时应限制小带轮的（）A、最小直径B、最大直径C、最小半径D、最大半径
设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）A、使传动的包角不致于过小B、使带的弯曲应力不致于过大C、增大带轮间的摩擦力D、便于带轮的制造
在普通V带传动中，什么是普通V带的中性层？什么是V带轮的基准直径？什么是普通V带的基准长度？
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。
V带（三角带）的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。
普通V带轮最小直径dmin取决于（）A、带的线速度B、带的型号C、传动比D、高速轴的转速
普通V带传动初定中心距α0，则所需带的基准长度Ld0取决于（）A、传动比iB、两带轮的直径dd1、dd2C、大小带轮的包角α1.α2
单选题在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取A带的型号B带的线速度C传动比D高速轴的转速
单选题普通V带传动初定中心距α0，则所需带的基准长度Ld0取决于（）A传动比iB两带轮的直径dd1、dd2C大小带轮的包角α1.α2
单选题为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，设计时应限制小带轮的（）A最小直径B最大直径C最小半径D最大半径
单选题普通V带轮最小直径dmin取决于（）A带的线速度B带的型号C传动比D高速轴的转速