TRC开关处于闭合状态时,TRC系统处于工作状态。

TRC开关处于闭合状态时,TRC系统处于工作状态。


参考答案和解析
当需要降低后轮制动分泵中的液压时,ABS/TRC ECU将ABS执行器的3位电磁阀开关置于“压力降低”状态,使车轮制动分泵中的制动液通过ABS执行器的3位电磁阀和蓄能器隔离电磁阀流回到制动总泵的储液罐中。其结果是制动压力降低,同时ABS执行器的泵电动机处于不运转状态。

相关考题:

在机构处于工作姿态时,所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对,错)。

在机构处于非工作状态时,所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对,错)。

在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对,错)。

图示电路原处于稳定状态,t=0时刻闭合开关S,电流i(t)应为下列哪项数值?(  )

更换接近开关时,变桨系统必须处于手动状态下.

蒸发系统开车时TRC09502、TRC09505提不起来的原因有哪些?

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

串联型稳压电路中的调整管正常工作时处于()。A、放大状态B、饱和状态C、截止状态D、开关状态

若自动保护开关(跳开关)白色标志圈露出在壳体外面,那就说明该保护开关()A、已自动跳开进行了保护B、处于正常闭合状态C、已被损坏D、已被人工推入处于闭合状态

如果低压配电设备未配置状态信号,则()A、有市电时设备也处于未工作状态B、停电时设备也处于工作状态C、任何时候设备都处于默认状态D、系统仍能自动判断设备状态

检修转换开关指向“Inspection/Service”位置时电梯处于()状态,指向“Normal”位置时电梯处于()状态。

在机构处于工作姿态时,所有制动器均处于闭合制动状态。

手车式高压开关柜,当手车在试验与工作位置之间移动时,断路器操作机构处于脱扣状态,保证断路器处于()状态,接地开关不能闭合。A、合闸B、备用C、检修D、分闸

在正常运行中心ATS工作时,车站级ATS计算机(列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP)处于()状态。A、进程控制B、运转C、备用D、未连接

在标准画法的电路中,开关总是处于(),即开关处于断开状态;电子开关的状态则视具体情形而定。A、零位B、闭合C、断开

汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态,如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。()

正常情况下,隔离开关处于()状态。A、打开B、闭合C、激活D、待机

ASR(TRC)系统是在汽车()状态下起作用的A、正常启动下B、高速行驶过程C、起步加速过程

ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态。

电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是()A、相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下B、避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全C、同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找D、重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开

单选题双柱式隔离开关在运行时,主刀闸处于()状态,地刀闸处于()状态。A闭合,闭合B断开,闭合C闭合,断开D断开,断开

单选题在正常运行中心ATS工作时,车站级ATS计算机(列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP)处于()状态。A进程控制B运转C备用D未连接

判断题ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态。A对B错

单选题在标准画法的电路中,开关总是处于(),即开关处于断开状态;电子开关的状态则视具体情形而定。A零位B闭合C断开

判断题汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态,如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。()A对B错

单选题手车式高压开关柜,当手车在试验与工作位置之间移动时,断路器操作机构处于脱扣状态,保证断路器处于()状态,接地开关不能闭合。A合闸B备用C检修D分闸

单选题稳心颗粒循证研究国际注册号是()AChiCRT-TRC-12002155BChiCRT-TRC-12002156CChiCRT-TRC-12002157DChiCRT-TRC-12002158EChiCRT-TRC-12002159

填空题检修转换开关指向“Inspection/Service”位置时电梯处于()状态,指向“Normal”位置时电梯处于()状态。