2、联合供电方式中，牵引降压混合变电所将（）电压降至380 V为动力照明系统供电。A．220kVB．110kVC．35kVD．10kV
2、联合供电方式中，牵引降压混合变电所将（）电压降至380 V为动力照明系统供电。
A．220kV
B．110kV
C．35kV
D．10kV
参考答案和解析
35kV
相关考题：
城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。 A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护
200MW及以上机组主厂房内的低压厂用电供电方式和电压，下述选项正确的是（）。A.应采用动力和照明合用供电方式，电压宜采用380V/220V；B.应采用动力与照明分开供电方式，动力网络电压宜采用380V；C.采用动力与照明分开供电方式，动力网络电压采用660V；D.采用动力与照明分用的供电方式，电压采用660V/380V。
牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
单选题地铁主变电所将（）降压为（）后，通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A110kV；35kVB110kV；1500VC35kV；1500VD1500V；380V
填空题牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由（）送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，与牵引变电所负极柜相接，构成地铁一号线牵引供电系统。
单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A车站B隧道C发电厂D主变电所