鼓式车轮制动器的旋转元件是()。 A.A制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.以上都是
张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄称为从蹄。此题为判断题(对，错)。
鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、转速传感器
鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速直到停止。
当车辆制动时，制动产生的摩擦力矩的方向（）。A、与车轮旋转方向相同B、与车轮的旋转方向相反C、前进制动时与车轮旋转方向相同D、倒车制动时与车轮旋转方向相反
鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有（）A、制动蹄B、制动鼓C、推杆D、制动主缸
鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片
双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。
鼓式制动器中，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。
制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反，具有这种属性的制动蹄称为（）
制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同，具有这种属性的制动蹄称为（）
对于鼓式车轮制动器，安装在制动底板上的固定元件是制动鼓，旋转元件是制动蹄。
制动时，制动蹄对制动鼓作用一个（）。A、旋转力矩，其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩，其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同
在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同。
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
填空题制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同，具有这种属性的制动蹄称为（）
多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是（）A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
单选题鼓式车轮制动器中的旋转部分是（）A制动鼓B制动蹄C制动底板D制动轮缸
判断题鼓式制动器中，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。A对B错
单选题鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有（）A制动蹄B制动鼓C推杆D制动主缸
单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动底板
单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A制动蹄B制动鼓C摩擦片
单选题当车辆制动时，制动产生的摩擦力矩的方向（）。A与车轮旋转方向相同B与车轮的旋转方向相反C前进制动时与车轮旋转方向相同D倒车制动时与车轮旋转方向相反
判断题制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速直到停止。A对B错
填空题制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反，具有这种属性的制动蹄称为（）