马赫数Ma等于( )。

马赫数Ma等于( )。



参考解析

解析:马赫数Ma定义。

相关考题:

亚音速流动,是指马赫数()时的流动。A、等于1B、等于临界马赫数C、大于1D、小于1

离心式压缩机中对流动相似要求的条件有表征气体压缩性影响的马赫数Ma和绝对指数k应为()。

当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时,对应来流马赫数()A、大于1B、大于等于1C、等于1D、小于1

为保证进缸充量的数量,一般要求平均进气马赫数大于或等于0.5。

马赫数Ma1时,音速为()A、亚音速B、临界音速C、普通音速D、超音速

氧枪喷孔前氧压的值有出口马赫数确定,通常选取出口马赫数Ma=()。

判断可压缩性流体是否进行不可压缩性流动的依据()A、马赫数(MA)B、赫兹数C、速度D、密度

发动机的进气马赫数Ma的定义是();当马赫数大于0.5时,充气系数会()。

所谓亚音速流动是指流动的马赫数()A、Ma=1B、Ma1C、Ma1D、Ma≤1

下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是()A、在高雷诺数的情况下,边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度,此时适合用理想欧拉方程求解B、马赫数表征流体的流速,马赫数越小流体流速越大C、马赫数表征流体的压缩性,马赫数越小流体密度变化越大D、雷诺数表征流体的流态,雷诺数越大惯性力相对越大

马赫数是表示气流流动的一个重要参数,集中反应了气流的压缩性。马赫数越大,气流密度变化越大。当马赫数()时称为声速流动A、大于1B、小于C、等于1D、不一定

某力偶对点A的矩为MA,对另一点B的矩为MB,则()。A、必有MA=MBB、MA不一定等于MBC、MA一定不等于MBD、不确定

渐缩喷管的背压pb低于临界压力pcr时,()A、出口压力p2pcrB、出口压力p2=pcrC、出口气流马赫数Ma=1D、出口气流马赫数Ma1

在扩张形扩压管最小断面处的马赫数()A、大于1B、小于等于1C、小于1D、等于1

马赫数Ma1的气流进入渐缩喷管,其出口气流的马赫数不可能()。

扰动源静止不动时马赫数M等于()。A、0.75B、-1C、0D、1

当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.A、大于B、等于C、小于D、不等于

飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时,机翼上表面:().A、首次出现局部激波。B、首次出现等音速点。C、流场中形成局部超音速区。D、局部激波诱导的附面层分离。

在收缩形喷管的最小断面处,马赫数为()。A、大于1B、小于1C、等于1D、小于等于1

填空题发动机的进气马赫数Ma的定义是();当马赫数大于0.5时,充气系数会()。

单选题马赫数是表示气流流动的一个重要参数,集中反应了气流的压缩性。马赫数越大,气流密度变化越大。当马赫数()时称为声速流动A大于1B小于C等于1D不一定

单选题马赫数Ma1时,音速为()A亚音速B临界音速C普通音速D超音速

单选题判断可压缩性流体是否进行不可压缩性流动的依据()A马赫数(MA)B赫兹数C速度D密度

单选题当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时,对应来流马赫数()A大于1B大于等于1C等于1D小于1

单选题在收缩形喷管的最小断面处,马赫数为()。A大于1B小于1C等于1D小于等于1

单选题在缩放形扩压管的最小截面处,马赫数为()。A大于1B小于1C等于1D等于0

填空题某地区当地的音速为400m/s,空气的流速为20m/s,则当地的马赫数Ma等于(),该地区空气流动为()