离心泵叶轮进口处压强太低时易发生汽蚀现象。

离心泵叶轮进口处压强太低时易发生汽蚀现象。


参考答案和解析

相关考题:

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。 A、入口管线B、泵内高压区C、叶轮入口处

水泵发生汽蚀最严重的地方是()。 A.叶轮进口处B.叶轮出口处C.叶轮轮毂

离心泵汽蚀破坏不会发生在( )。A.叶片出口处B.蜗壳或导轮C.叶片进口处D.叶轮外缘处盖板

为防止水泵产生汽蚀现象,水泵叶轮进口处的真空度应越()越好。

水泵发生汽蚀最严重的地方是()。A、叶轮进口处B、叶轮出口处C、叶轮轮毂

离心泵发生汽蚀现象对叶轮造成危害是由()和()共同作用的结果。

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生撞击。A、入口管线B、叶轮入口处C、泵内高压区D、出口管线

离心泵叶轮与叶片()常为压力最低区,加上液体流入叶片时的压降和损失,使该区易发生汽蚀。A、进口边正面;B、进口边背面;C、出口边正面;D、出口边背面。

离心泵的汽蚀产生的原因的是由于(),而离心泵气缚现象的原因是()。A、泵内存有气体B、离心泵出口阀关闭C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

为了防止()现象发生,启动离心泵时必须先关闭泵的出口阀。A、电机烧坏B、叶轮受损C、气缚D、汽蚀

离心泵入口处压强()液体的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。A、小于B、大于C、等于D、大于等于

多级离心泵发生汽蚀现象的部位是()。A、第一级叶轮;B、中间一级叶轮;C、最后一级叶轮;D、倒数第二级叶轮。

关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象B、入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生C、急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象D、急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。A、入口管线B、叶轮入口处C、泵内高压区D、出口管线

离心泵的汽蚀是由于输送的液体在()发生汽化造成的。A、入口管线B、叶轮入口处C、叶轮内D、叶轮外

离心泵叶轮的叶片数过多,易()。A、发生涡流B、增加摩擦阻力损失C、提高叶轮的抗汽蚀性能D、较大程度提高泵的扬程

离心泵汽蚀破坏主要发生在()A、叶片进口背面靠前盖板处B、叶片进口正面靠前盖板处C、A或BD、叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

离心泵汽蚀破坏不会发生在()A、叶片出口处B、涡壳或导轮C、叶片进口处D、叶轮外缘处盖板

水泵发生汽蚀最严重的地方是()A、叶轮边缘B、叶轮出口处C、叶轮轮毂D、叶轮进口处

汽蚀发生的部位在()。A、叶轮出口处B、叶轮进口处C、泵入口处D、泵出口处

因离心泵工作时,叶轮入口处压力最低,该处会有汽泡逸出,所以离心泵叶轮入口处受到的汽蚀破坏最严重。

单选题离心泵汽蚀破坏主要发生在()。A叶片进口背面靠前盖板处B叶片进口正面靠前盖板处CA或BD叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

单选题汽蚀发生的部位在()。A叶轮出口处B叶轮进口处C泵入口处D泵出口处

单选题水泵发生汽蚀最严重的地方是()A叶轮边缘B叶轮出口处C叶轮轮毂D叶轮进口处

填空题为防止水泵产生汽蚀现象,水泵叶轮进口处的真空度应越()越好。

单选题当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时,则()。A泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压B叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压C被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压D那三个说法都不对

单选题离心泵汽蚀破坏不会发生在()。A叶片出口处B蜗壳或导轮C叶片进口处D叶轮外缘处盖板

单选题离心泵叶轮与叶片()常为压力最低区,加上液体流入叶片时的压降和损失,使该区易发生汽蚀。A进口边正面;B进口边背面;C出口边正面;D出口边背面。