离心泵的汽蚀产生的原因的是由于（），而离心泵气缚现象的原因是（）。A、泵内存有气体B、离心泵出口阀关闭C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

离心泵的汽蚀产生的原因的是由于（），而离心泵气缚现象的原因是（）。

  • A、泵内存有气体
  • B、离心泵出口阀关闭
  • C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压
  • D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

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离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。() 此题为判断题(对，错)。
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离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。 A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象
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离心泵汽蚀现象产生的原因是由于机泵内存有气体。() 此题为判断题(对，错)。
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离心泵的安装高度有一定限制的原因主要是( )。A.防止产生“气缚”现象B.防止产生“汽蚀”现象C.受泵的扬程的限制D.受泵的功率的限制
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离心泵的汽蚀与气缚有什么不同？
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离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为（）。A、汽蚀现象B、气缚现象C、液击现象
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离心泵启动前灌泵，是为了防止（）现象发生。A、气缚B、汽蚀C、气阻D、气泡
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离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为（）。A、气缚现象B、气蚀现象C、液击现象
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如果离心泵的安装位置过高，则会对泵产生严重影响，这种现象称为（）A、气缚B、汽蚀C、闷车D、气动
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离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。
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离心泵产生气缚的原因是（）。
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离心泵产生“气缚”现象的原因是由于（）。A、安装高度高B、泵内流体平均密度过小C、入口管路阻力大
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离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生（）。A、 气缚现象B、 汽蚀现象C、 汽化现象D、 气浮现象
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离心泵的泵内有空气是引起离心泵气缚现象的原因。
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离心泵在启动前未充满液体，虽启动离心泵，但不能输送液体的现象称（）。A、汽蚀B、真空现象C、气缚D、真空度
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离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？
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离心泵的汽蚀和气缚是由相同的原因造成的。
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运转正常的离心泵突然产生噪音和振动可能是由于产生汽蚀或气缚现象。（）
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造成离心泵产生噪音和振动的可能原因是（）。A、存在汽蚀现象B、存在气缚现象C、地脚螺栓未紧固D、泵体未找正
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用离心泵从河中抽水，当河面水位下降时，泵提供的流量减少了，其原因是（）。A、发生了气缚现象B、泵特性曲线变了C、管路特性曲线变了D、泵发生汽蚀现象
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简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
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离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生（）现象。A、局部高压B、汽蚀C、气缚D、局部低压
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单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是（）A气缚时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满B汽蚀时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满C气缚时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满D汽蚀时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满
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单选题离心泵的安装高度超过允许安装高度时，离心泵会发生（）现象。A气缚B汽蚀C容易起漩涡D漏气
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单选题离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生（）现象。A局部高压B汽蚀C气缚D局部低压
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问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
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单选题用离心泵从河中抽水，当河面水位下降时，泵提供的流量减少了，其原因是（）。A发生了气缚现象B泵特性曲线变了C管路特性曲线变了D泵发生汽蚀现象
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