离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。 A、入口管线B、泵内高压区C、叶轮入口处

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。

A、入口管线

B、泵内高压区

C、叶轮入口处


相关考题:

简述离心泵的汽蚀现象?

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。 A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象

易产生汽蚀现象的是()。 A、漩涡泵B、往复泵C、离心泵

离心泵发生汽蚀时,泵体出现的现象有()。 A、振动噪声B、流量突增C、扬程突增D、效率突增

设计离心泵的吸入管路时,应尽量做到短、粗、直,并尽量少设置管件、阀门。这是为了() A.避免汽蚀B.避免汽缚C.既为避免汽蚀,也为避免汽缚D.不好说

什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?

离心泵叶轮进口处压强太低时易发生汽蚀现象。

试述离心泵汽蚀现象产生的原因及过程,应如何避免?

5、设计离心泵的吸入管路时,应尽量做到短、粗、直,并尽量少设置管件、阀门。这是为了()。A.避免汽蚀B.避免汽缚C.为避免汽蚀和汽缚D.与汽蚀和汽缚无关