离心泵汽蚀破坏主要发生在()A、叶片进口背面靠前盖板处B、叶片进口正面靠前盖板处C、A或BD、叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

离心泵汽蚀破坏主要发生在()

  • A、叶片进口背面靠前盖板处
  • B、叶片进口正面靠前盖板处
  • C、A或B
  • D、叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

相关考题:

离心泵汽蚀破坏不会发生在( )。A.叶片出口处B.蜗壳或导轮C.叶片进口处D.叶轮外缘处盖板

离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量

离心泵发生汽蚀时,以密封腔中的汽蚀对密封的破坏力最大。() 此题为判断题(对,错)。

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。

什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?

“汽蚀”现象发生在()设备。A、压缩机B、鼓风机C、离心泵D、隔膜泵

汽蚀现象主要发生在离心泵的泵壳上。

何谓离心泵的“汽蚀”?怎样判断“汽蚀”,怎样处理?

造成离心泵汽蚀的主要原因有哪些?

离心泵的抗汽蚀性能参数可用()来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量

什么叫离心泵的汽蚀现象,汽蚀有什么危害?

下列不能预防离心泵产生汽蚀的措施是()。A、提高泵转速B、采用双吸泵C、采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件D、叶轮特殊设计

离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀。A、潜伏B、隐性C、稳定D、不稳定

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrB、Δha=ΔhrC、Δha>Δhr,但前者接近后者D、Δha接近临界汽蚀余量Δhc

离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

离心泵汽蚀破坏不会发生在()A、叶片出口处B、涡壳或导轮C、叶片进口处D、叶轮外缘处盖板

离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

防止离心泵发生汽蚀有哪些主要措施?

因离心泵工作时,叶轮入口处压力最低,该处会有汽泡逸出,所以离心泵叶轮入口处受到的汽蚀破坏最严重。

单选题离心泵汽蚀破坏主要发生在()。A叶片进口背面靠前盖板处B叶片进口正面靠前盖板处CA或BD叶轮外缘叶片及盖板、蜗壳或导轮处

单选题离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破坏不明显,称为()汽蚀。A潜伏B隐性C稳定D不稳定

单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A增大有效汽蚀余量B减小有效汽蚀余量C增大必须汽蚀余量D减小必须汽蚀余量

填空题防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

问答题离心泵汽蚀的原因是什么?说出几种减小离心泵汽蚀的措施?

单选题离心泵的潜伏汽蚀发生在()时。A有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量ΔhrBΔha=ΔhrCΔha>Δhr,但前者接近后者DΔha接近临界汽蚀余量Δhc

单选题离心泵汽蚀破坏不会发生在()。A叶片出口处B蜗壳或导轮C叶片进口处D叶轮外缘处盖板