不通车的人行游览道，最大纵坡不宜超过（），若坡度在（）以上，就必须设计为梯级道路。A．8%；8%B．12%；12%C．16%；16%D．20%；20%
不通车的人行游览道，最大纵坡不宜超过（），若坡度在（）以上，就必须设计为梯级道路。
A．8%；8%
B．12%；12%
C．16%；16%
D．20%；20%
参考答案和解析
12％
相关考题：
关于基地地面和道路的坡度，下列说法中哪项不妥？( )A.基地地面坡度不宜大于0.3%B.基地车行道的纵坡不应小于0.3%，也不应大于8%C.基地人行道横坡宜为1.5%～2.5%D.基地车行道横坡宜为1.5%～2.5%
下列有关道路坡度的表述，哪些项是正确的？（ ）A.道路最大纵坡与设计车速无关B.道路最小纵坡与道路排水无关C.道路纵坡与道路等级有关D.道路纵坡与道路两侧绿化有关E.道路纵坡与地下水管线的敷设有关
以下关于城市道路纵坡确定的表述中，错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速B.对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关
通车的园路，纵断面的最大坡度，宜限制在（）以内，在弯道或山区还应减小一点。可供自行车骑行的园路，纵坡宜在2.5％以下，最大不超过（）。轮椅、三轮车宜为2％左右，不超过（）A、8％B、4％C、10％D、3％
采区上部平车场线路坡度规定有（）。A、单道变坡和不设高低道双道变坡轨道坡度应以3‰～5‰向绞车房方向下坡B、下山采区上部车场以3‰～4‰向运输大巷方向下坡C、设高低的双道变坡轨道坡度：高道坡度为9‰～11‰，低道坡度为7‰D、高、低道最大高差不宜大于0.6m
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。A、5％B、10％C、15％D、20％
交叉口的竖向设计原则（）。A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口D、合理确定变坡点和布置雨水口
填空题道路对坡度有要求，对于机动车道来说，道路纵坡不宜超过（）。