为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和段。()
公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有() A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长
关于实地定线中的放真坡,正确的是()。 A.真坡是指最大纵坡B.真坡是指平均纵坡C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度D.真坡是指最小纵坡
居住区非机动车道路纵坡按3％要求设计时，最大的坡长限制是( )。A.50mB.80mC.100mD.150m
在纵断面设计中，确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些？
在道路纵断面设计时，为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制？
公路定线放坡的坡度一般是（）。A、最大纵坡B、最小纵坡C、合成坡度D、平均坡度
关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡E、高原地区最大纵坡折减后若小于4%，则仍采用4%
公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长E、最长坡长
纵断面上每两个转破点之间连线的坡度称为（）A、横坡度B、纵坡度C、最大纵坡D、最小纵坡
在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？
坡长限制是指（）。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制
公路上相邻两段陡坡，第一段纵坡坡度为6％，最大坡长限制为700m，实际设计长度为300m，第二段纵坡坡度为7％，最大坡长限制为500m，实际设计长度应控制_____m以内。
不属于纵断面设计的控制指标是（）。A、最大纵坡B、平均纵坡C、最短坡长D、坡度角
某坡段纵坡为7%，坡长限制为500m，现已设计坡长300m，如果不设缓和坡段，接着设置坡长限制为800米的6%的纵坡，试计算还能设置多长的6%的纵坡？
关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。A、真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度B、真坡是指平均纵坡C、真坡是指最小纵坡D、真坡是指最大纵坡
下列不属于纵断面设计的控制指标的是（）。A、最大最小纵坡B、平均纵坡C、最大最短坡长D、坡度角
最大坡长限制是指（）。A、较陡纵坡的最大长度限制B、合成纵坡的最大长度限制C、平均纵坡的最大长度限制D、极限纵坡的最大长度限制
三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）A、180mB、500mC、200mD、300m
为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡（并达到极限坡长）和缓和坡。
越岭线纵面设计既要控制最大纵坡，还要控制平均纵坡。
单选题不属于纵断面设计的控制指标是以下哪个选项？（ ）A最大纵坡B平均纵坡C最短坡长D坡度角
问答题在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？