不通车的人行游览道,纵坡超过12%时,要设计为()A、坡道B、礓石察C、台阶D、锯齿形坡道

不通车的人行游览道,纵坡超过12%时,要设计为()

  • A、坡道
  • B、礓石察
  • C、台阶
  • D、锯齿形坡道

相关考题:

城市道路无障碍设计中,关于缘石坡道的规定,以下哪项是错误的?( )A.人行道的各种路口必须设缘石坡道B.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应C.缘石坡道可分为单面坡缘石坡道和三面坡缘石坡道D.缘石坡道的下口高出车行道的地面不得大于30mm

关于无障碍设计中缘石坡道的设计要求,下列说法中哪项不妥?( )A.人行道在交叉路口、街坊路口、广场人口处应设缘石坡道B.其坡面应平整且不应光滑C.单面坡坡度应不大于1:20D.坡宽应大于0.9m

《无障碍设计规范》中,下列关于缘石坡道设计的叙述,错误的是:( )A.缘石坡口高出车行道的地面不得大于20mmB.缘石坡道可分为全宽式单面坡缘石坡道、三面坡缘石坡道和其他形式缘石坡道C.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应D.人行道的各种路口必须设缘石坡道

下列关于单面坡缘石坡道的设计,不正确的是:( )A.单面坡缘石坡道可采用方形或长方形,不得采用扇形B.全宽式单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对同C.设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.00mD.全宽式单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》中,下列关于缘石坡道设计的叙述,错误的是( )。A.缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于2mmB.缘石坡道可分为单面坡缘石坡道、双面坡缘石坡道和三面坡缘石坡道C.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应D.人行道的各种路口必须设缘石坡道

当园路纵坡超过15%时,一般设置()以便于车辆的通行。A、台阶B、磴道C、礓礤D、步道

礓礤在坡度较大的地段上,一般纵坡超过15%时,本应设台阶,但为了能通行车辆,将斜面做成锯齿形的坡道,称为礓礤。

纵坡超过15%时,为了能通行车辆,一般将斜面做成锯齿形坡道,称为()。A、道牙B、礓礤C、蹬道D、梯道

下面关于台阶及礓礤设置表述正确的是()。A、台阶不宜连续使用,10-18级后设一段平坦地段B、台阶有10-20%向下的坡度,以利排水C、路面超过12°、不通行车辆路段可设台阶D、纵坡超过15°,又要通行车辆可设置礓礤

园路的纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道称为()。A、谷方B、消能石C、礓礤D、蹬道

不通车的人行游览道,最大纵坡不超过(),否则要设计为梯级道路。A、12度B、12%C、20度D、20%

在园路纵坡超过15%,又要通行车辆时,可将斜面作成锯齿形坡道的处理称为()。

纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道的园路附属构筑物称为()。A、台阶B、磴道C、礓礤D、汀步

变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点。

变坡点是()的交点。A、平道与坡道B、坡道与坡道C、平道与坡道、坡道与坡道

()的交点,称为变坡点。A、平道与坡道、直线与曲线B、平道与坡道、坡道与坡道C、直线与曲线、曲线与曲线D、曲线与曲线、坡道与坡道

变坡点是()的交点。A、平道与坡道B、坡道与坡道C、平道与坡道、坡道与坡道D、平道与平道

在公路设计中,坡道上为什么要设定最大允许纵坡?为什么在公路坡度i>5%时,根据不同情况设置不同的限制坡长?

填空题在园路纵坡超过15%,又要通行车辆时,可将斜面作成锯齿形坡道的处理称为()。

单选题纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道的园路附属构筑物称为()。A台阶B磴道C礓礤D汀步

多选题下面关于台阶及礓礤设置表述正确的是()。A台阶不宜连续使用,10-18级后设一段平坦地段B台阶有10-20%向下的坡度,以利排水C路面超过12°、不通行车辆路段可设台阶D纵坡超过15°,又要通行车辆可设置礓礤

单选题不通车的人行游览道,最大纵坡不超过(),否则要设计为梯级道路。A12度B12%C20度D20%

单选题变坡点是()的交点。A平道与坡道B坡道与坡道C平道与坡道、坡道与坡道D平道与平道

单选题变坡点是()的交点。A平道与坡道B坡道与坡道C平道与坡道、坡道与坡道

单选题园路的纵坡超过15%,又要通行车辆,将斜面作成锯齿形坡道称为()。A谷方B消能石C礓礤D蹬道

单选题()的交点,称为变坡点。A平道与坡道、直线与曲线B平道与坡道、坡道与坡道C直线与曲线、曲线与曲线D曲线与曲线、坡道与坡道

问答题在公路设计中,坡道上为什么要设定最大允许纵坡?为什么在公路坡度i>5%时,根据不同情况设置不同的限制坡长?