当汽缸结合面出现多处泄露且间隙都偏大时,应采用()的方法来进行修整。A涂镀B车修C研刮D较直
喷涂修补结合面局部间隙应注意哪些方面()。A、必须保证清除油脂和氧化物;B、经过喷涂的汽缸法兰局部表面必须进行修刮;C、必须进行电火花拉毛而使工件表面具有一定的光洁度;D、喷涂层边缘不应锉销。
常用来处理汽缸结合面变形和漏汽方法是()A、补焊B、涂镀或喷涂C、加大螺栓的预紧力D、研刮结合面
汽缸因变形造成结合面出现间隙的处理方法有()。A、填料法;B、局部补焊法;C、研刮法;D、机械加工法。
在对汽缸结合面进行研刮时,当汽缸变形量大于()mm时,应用平面砂轮机进行研磨A、0.1B、0.2C、0.3D、0.25
当汽缸结合面出现多处泄漏需要研刮时,应首先修刮间隙最大的部位。
在完成汽缸法兰结合面的研刮工作时,切记不能对汽缸结合面间隙()处再进行任何的修刮操作A、最小B、中等C、最大D、任意
采用喷涂法修补汽缸结合面间隙,常见的喷涂方法有哪几种?
汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
料面进行喷涂后,局部喷涂和整体喷涂的送风制度基本一样。
对汽缸结合面进行研刮时,通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面。
处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上,堆焊一条或两条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。
机床导轨面研伤基本补焊用()。A、冷焊法B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、热焊法
在安装柴油机过程中,当机体座面与支架平面间出现局部间隙时,利用螺栓硬性旋紧,将造成()。A、机体裂纹B、汽缸套裂纹C、汽缸盖裂纹D、活塞断裂
安装柴油机过程中,当机体座面与支架平面间出现局部间隙时,利用螺栓硬性旋紧,将造成()。A、机体裂纹B、汽缸套裂纹C、汽缸盖裂纹D、活塞断裂
当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时,可进行局部补焊。
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,反复出现的结合面局部间隙,处理间隙的方法有哪几种?
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?
同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙应如何处理?()A、研刮B、喷涂修补C、焊补修刮D、涂镀E、垫不锈钢皮F、加高温涂料
汽缸结合面出现局部间隙时要进行以下措施()。A、研刮结合面B、局部补焊C、局部喷涂D、局部加装齿形垫
推力瓦乌金表面局部有()等缺陷时,可作局部挖削补焊修刮处理。A、夹渣B、气孔C、磨损D、碎裂
用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平,之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同,可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法?
处理由于温度应力引起气缸结合面法兰变形导致结合面局部间隙的方法有()。A、研刮B、喷涂修补C、焊补修刮D、多加垫片就行
对汽缸结合面进行研刮时,通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面的。
判断题汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。A对B错