直接连接供蒸汽系统的启动，蒸汽应先送至热力站分汽缸，分汽缸压力稳定后，方可向各用汽点逐个送汽。()
汽缸的支撑和滑销系统的布置，将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。()
汽缸的支撑和滑销系统布置将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。() 此题为判断题(对，错)。
汽缸的支撑和滑销系统的布置，将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。A对B错
旁路系统是指将锅炉产生的蒸汽绕过（）或（）而进入凝汽器的系统。
汽轮机转子是转动的，而汽缸是静止的，为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出缸外，缸外空气不致顺轴进入排汽缸真空部分。
滑停过程中蒸汽参数的控制为：主、再热蒸汽降温速度：（）。汽缸金属的温降率：（）。 主、再热蒸汽过热度：（）。主、再热蒸汽温差（）。
直接连接供蒸汽系统的启动，蒸汽应先送至热力站分汽缸，分汽缸压力稳定后，方可向各用汽点逐个送汽。（）A、正确B、错误
额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内。蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热，使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加。（）
应根据（）选择轴封供汽汽源，以使温度匹配。A、机组启动状态B、蒸汽参数C、汽缸缸温
进入汽轮机的蒸汽流量变化时，对通流部分各级的参数有哪些影响？
汽轮机汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与（）隔开，形成（），使蒸汽能在其中流动做功。
汽缸按通流部分在汽缸内的布置方式可分为（）布置、（）布置和（）布置。
在减压减温设备中，一般是（），将较高参数蒸汽的压力和温度降至所需要数值。A、先降温、后降压；B、同时降压降温；C、先降压、后降温；D、只降压。
旁路系统的容量是指额定参数时旁路系统的通流量与（）的比值。A、锅炉额定蒸发量B、汽轮机额定负荷时主蒸汽流量C、30％负荷时主蒸汽流量D、额定给水流量
旁路开启时，要保证高、中、低压缸蒸汽流量基本一致，原因是（）。A、避免高、中压缸功率不平衡；B、避免有的再热器过热；C、避免有的汽缸因蒸汽流量过小而过热；D、避免旁路减温减压器过热。
进入汽轮机蒸汽流量变化时，对通流部分各级的参数有何影响？
在汽轮机采用滑参数停机过程中，调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过（）C/MIN，金属温度下降速度不超过（）C.
旁路系统的容量是指额定参数时旁路系统的通流量与（）的比值。A、锅炉额定蒸发量B、汽轮机额定负荷时主蒸汽流量C、30％负荷时主蒸汽流量
由锅炉来的新蒸汽经一级旁路减温减压后排入锅炉再热器，被加热的再热蒸汽经二级旁路减温减压后排入凝结器的旁路叫（）旁路系统。A、两级串联旁路系统B、一级大旁路系统C、三级旁路系统
由锅炉的新蒸汽减温减压后直接排入凝结器的旁路叫（）旁路系统。A、两级串联旁路系统B、一级大旁路系统C、三级旁路系统
汽轮机第一级喷嘴安装在喷嘴室的目的是（）。A、将与最高参数的蒸汽相接触的部分尽可能限制在很小的范围内，使汽轮机的转子、汽缸等部件仅与第一级喷嘴后降温减压后的蒸汽相接触。这样可使转子、汽缸等部件采用低一级的耐高温材料。B、由于高压缸进汽端承受的蒸汽压力较新蒸汽压力低，故可在同一结构尺寸下，使该部分应力下降，或者保持同一应力水平，使汽缸壁厚度减薄。C、使汽缸结构简单匀称，提高汽缸对变工况的适应性。D、降低了高压缸进汽端轴封漏汽压差，为减小轴端漏汽损失和简化轴端汽封结构带来一定好处。
旁路系统的容量是指（）参数时旁路系统的（）与锅炉（）的比值。
汽缸的支撑和滑销系统布置将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。
汽缸的主要作用就是将汽轮机的通流部分与大气隔绝、形成封闭的汽室，使蒸汽能够在其中流动做功。
多选题汽轮机设备本体安装的主要内容包括（）。A检查汽缸、转子、主汽阀等零部件B凝汽器的安装C汽缸的就位和找中D转子就位、通流间隙调整、上下汽缸闭合安装E蒸汽管道吹扫液压油系统冲洗
单选题直接连接供蒸汽系统的启动，蒸汽应先送至热力站分汽缸，分汽缸压力稳定后，方可向各用汽点逐个送汽。（）A正确B错误