新能源汽车中所有搭铁线均采用黑色

新能源汽车中所有搭铁线均采用黑色


参考答案和解析
正确

相关考题:

各种汽车电器的搭铁线应用黑色电线,黑色电线除作搭铁外,也可作其它用途。() 此题为判断题(对,错)。

拆下汽车搭铁线后,ECU所储存的所有诊断代码都会被清除掉。() 此题为判断题(对,错)。

现代汽车电气系统均采用负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

搭铁线安装在镁合金零件上时,应采用钢制()、镀锡端子,固定螺栓孔不得涂油。

现代汽车电气系统均采用正极搭铁。

拆下蓄电池时,应先将()拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线

拆下蓄电池时,应先拆除()。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝

依照中国汽车行业标准,各种汽车电器的搭铁线应为()色电线。A、黑B、红C、黄D、绿

汽车通讯网络中的CAN-High线或CAN-Low线,不能与电源线或搭铁线导通。

汽车电路常用的导线分为()。A、低压导线B、高压导线C、搭铁线D、电源系

电器装置搭铁线,一般采用()颜色导线。A、红B、蓝C、黑D、绿

2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型三级保养作业时,检查检查各模块搭铁线,应连接可靠,接线端无松脱,搭铁线接地电阻10Ω。

从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A、先拆搭铁线再拆火线B、先拆火线再拆搭铁线C、搭铁线和火线拆卸时不分先后

车辆电路系统保养工艺要求,CAN线束搭铁线检查的技术标准是搭铁线可靠,接线端无松脱现象。断电情况下,搭铁线接地电阻≤10Ω。

若采用切断汽车电控单元(主要指微机部分)电源方法来清除故障代码,可以把蓄电池负极搭铁线拆下约()s。A、10B、20C、30

更换柴油汽车蓄电池时,正确的拆卸次序是()。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线

汽车线路图中搭铁线的颜色为()。A、红色B、棕色C、白色D、黑色

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。

()不能导致所有电动座椅都不能动。A、熔断器故障B、搭铁不良C、搭铁线断路D、右后乘客侧开关故障

单选题从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A先拆搭铁线再拆火线B先拆火线再拆搭铁线C搭铁线和火线拆卸时不分先后

判断题现代汽车电气系统均采用负极搭铁。A对B错

单选题若采用切断汽车电控单元(主要指微机部分)电源方法来清除故障代码,可以把蓄电池负极搭铁线拆下约()s。A10B20C30

填空题冷气系统中自动继电器线路的接法是:红色线接(),()色线接点火线圈的负线头。绿色线接()。黑色线接搭铁线。

判断题汽车通讯网络中的CAN-High线或CAN-Low线,不能与电源线或搭铁线导通。A对B错

单选题电器装置搭铁线,一般采用()颜色导线。A红B蓝C黑D绿

判断题车辆电路系统保养工艺要求,CAN线束搭铁线检查的技术标准是搭铁线可靠,接线端无松脱现象。断电情况下,搭铁线接地电阻≤10Ω。A对B错

单选题在电控自动变速器中,对电磁阀的控制一般是采用()方式。A负极搭铁线B换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线C正极火线D开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线

多选题汽车电路常用的导线分为()。A低压导线B高压导线C搭铁线D电源系