加工工件的端面时,主轴轴向定位面与主轴回转轴线的垂直度误差会影响工件端面的平面度及其对轴线的垂直度,加工螺纹时会造成螺距误差。()

加工工件的端面时,主轴轴向定位面与主轴回转轴线的垂直度误差会影响工件端面的平面度及其对轴线的垂直度,加工螺纹时会造成螺距误差。()


参考答案和解析
中心孔

相关考题:

小滑板移动对主轴轴线在垂直面内的平行度误差,用小滑板进给车削圆锥面时会影响工件素线的直线度误差。() 此题为判断题(对,错)。

车床工作精度检验中,精车端面平面度的目的是检查( )。A.横溜板移动方向对主轴轴线垂直度误差B.横溜板移动时本身直线度误差C.主轴锥孔轴线的径向跳动D.主轴轴向窜动E.主轴轴线对溜板移动的平行度

在车床加工工件的端面时,刀架横向移动对主轴回转轴线不垂直,将产生()

车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。

在立式数控铣床上用盘铣刀对称切削加工平面,检测所加工平面的中部有微凹,是由于()造成。A、工作台面不平B、未调好机床安装水平C、工件装夹定位不好D、主轴轴线与工作台面的垂直度误差

在用车床加工工件的端面时,刀架Z方向移动对主轴回转轴线不垂直时,将产生()。A、加工表面对定位基准的圆跳动B、加工表面对定位基准的垂直度误差C、加工表面的平行度误差D、不会产生任何误差

镗床主轴箱停留在磨损的主柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面产生()误差。A、平面度B、垂直度C、平行度

若铣床主轴轴线对工作台台面的平行度超差,则对工件加工的影响为()。A、产生振动B、影响加工面的平行度和垂直度C、影响铣刀寿命D、产生扎刀

用垂直铣削法加工圆盘凸轮时,必须严格校正铣床主轴和工件轴线对工作台台面的(),否则会影响凸轮曲线型面的母线与轴线的平行度。A、垂直度B、平行度C、仰角度数D、圆度

在车床上切断工件,当车刀横向进给方向与主轴回转轴线存在垂直度误差时,该面形状为()A、锥面B、斜面C、曲面D、呈与轴线垂直的平面

中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差,造成精车后工件端面的()超差。A、平行度B、平面度C、同轴度D、圆度

轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。A、园度B、直线度C、平面度D、垂直度

车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差,影响加工件的()。A、垂直度B、平行度C、圆度D、圆柱度

车端面时,影响平面度的因素有()A、主轴颈向圆跳动B、主轴轴向圆跳动C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差

车削端面时,影响端面平面度的因素有()。A、主轴径向圆跳动(径向跳动)B、主轴轴向圆跳动(轴向窜动)C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差E、横向导轨与纵向导轨的垂直度误差

车床夹具的定位装置,在加工回转表面时,要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线()。A、平行B、重合C、垂直D、相交

工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成()。A、被加工孔的圆度误差B、被加工端面平面度误差C、孔与端面的垂直度误差D、被加工孔与外圆的同轴度误差

主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差,会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。

主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时,立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的()度误差。A、平面B、垂直C、平行

下列工件加工质量问题中,不是因铣床悬梁导轨对主轴回转轴线平行度超差而引起的是()A、工件垂直度易超差B、加工面的粗糙度值大C、工件尺寸难控制D、工件的平行度较难控制

在车床上加工外圆和内孔时,主轴径向回转误差可以引起工件的()误差,但对加工工件端面则无直接影响。A、圆度和圆柱度B、同轴度C、垂直度D、以上均错

立式铣床主轴旋转轴线对工作台面的垂直度超差会造成()。A、钻孔或镗孔时,会使孔轴线歪斜或孔呈椭圆形B、加工表面粗糙度值过大C、工件对称度误差无法控制D、镗孔坐标尺寸不准

检查摇臂钻床主轴回转轴线与工作台面的垂直度时,应分别检查主轴回转轴线对底座工作台的纵向、横向垂直度误差。

砂轮主轴轴线与工作台移动方向的平行度误差会影响磨削后端面的平面度。若砂轮主轴前偏,工件端面会被磨成凹形。

车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。

精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。

车床主轴的径向跳动将造成被加工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。

填空题车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生()误差,加工螺纹时将造成工件的()误差。