国际航协普通运价的计费重量分界点最常见的是45千克
国际航协普通运价的计费重量分界点最常见的是45千克
参考答案和解析
普通货物运价;等级货物运价;集装货物运价
相关考题：
货物运输的基本运费计算公式为（ ）。 A．运费=[发到基价+（运行基价×运价里程）]×计费重量 B．运费=[发到基价+运行基价]×计费重量 C．运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量 D．运费=运价率×计费重量×运价里程
关于不同运输方式运费的计算步骤，下列说法不正确的是（ ）。 A．铁路运费的计算步骤为：确定运价里程、确定运价分类和运价率、确定计量数值、运费的计算 B．公路运费的计算步骤为：确定计费重量、确定商品等级和费率、确定计费里程、运费的计算 C．国际海上运输运费的计算步骤为：确定商品运价等级、确定运价里程、确定运价率、确定计费重量、计算运费 D．航空运费计算步骤为：选择运价、确定计费重量
关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是（）。A、体积重量=货物体积／008B、体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量C、体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量D、航空运费=计费重量×运价E、按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
目前我国国内航空货物运价体系的说明中，（）是正确的。A、每票国内航空货物最低运费为50元B、普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价C、等级货物运价按普通货物标准运价的150%计收D、商品运价优惠幅度可由航空公司自行决定，报民航总局批准执行
有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A、国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B、目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C、国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D、国际航协运价是国际航空货物运价的基准
国际货运中，如果某种活动物采用“normAlgC.r”计费时，其计费结果应为_______比较，取高者。A、普通货物的mB、活动物的mC、45公斤以下普通货物运价(n)计费结果D、45公斤以上普通货运价(q)计费结果E、n与q计费结果比较取高者
货物运输的基本运费计算公式为（）。A、运费=[发到基价+（运行基价×运价里程）]×计费重量B、运费=[发到基价+运行基价]×计费重量C、运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量D、运费=运价率×计费重量×运价里程
多选题关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的是（）。A体积重量=货物体积／008B体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量C体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量D航空运费=计费重量×运价E按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
多选题有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D国际航协运价是国际航空货物运价的基准