国际航协规定，国际货物的计费重量以（）为最小单位。A、5gB、50gC、500gD、5000g

国际航协规定，国际货物的计费重量以（）为最小单位。

  • A、5g
  • B、50g
  • C、500g
  • D、5000g

相关考题：

通过国际航协清算所清算的成员，对于开账货币的要求，下列说法正确的有（　　）。 A．应使用国际航协清算所规定的美元（USD）作为开账货币 B．应使用国际航协清算所规定的英镑（GBP）作为开账货币 C．应使用国际航协清算所规定的欧元（EUR）作为开账货币 D．即便两家成员都选择英镑（GBP）或都选择欧元（EUR），也需以美元（USD）作为开账货币 E．除非两家成员都选择英镑（GBP）或都选择欧元（EUR），才分别以英镑或欧元作为开账货币
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国际航协规定，国际货物的计费重量以（ ）千克为最小单位。A.0.01B.0.1C.0.5D.1
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国际货物的计费重量以（　　）为最小单位。 A．1.1 B．0.5 C．1 D．10
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什么是国际航协？
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目前国际认可的飞行伞检验机构为（）A、日本航协、法国AUCPLB、台湾航发中心、德国DHVC、法国AUCPL、德国DHVD、日本航协、德国DHV
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行包计费重量以千克为单位。起码计费重量为10千克，计费重量超过10千克的按照实际重量计费。
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国际航协
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在国际航空运输中，计费重量以（）为最小单位。A、5kgB、1.0kgC、0.1kgD、0.5kg
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根据国际航协规定，航空公司只能使用的是两字代码。
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航空运输的计费重量，以实际毛重表示时，计费重量的最小单位是（）。A、0.5KGB、0.1KGC、2KGD、5KG
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体积重量指按国际航协规定，将货物体积按每（）立方米折合成1千克的比例计算的重量。A、0.6B、06C、0.006D、0.0006
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载重线的作用（）。A、规定船舶在不同航区的最小干舷B、规定船在不同航区的最小吃水C、规定船在不同航区的最大干舷D、表示船在不同航区的最小载重量
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货物运费的计费重量，整车货物以公斤为单位。
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整车货物计费重量以为单位，吨以下（）；零担货物计费重量以（）为单位；集装箱货物以箱为单位，按使用箱型箱数的计费；自轮运转轨道机械以轴为单位，按（）计费。
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根据国际航协规定，体积重量是以0．008立方米作为1千克来计算的。（）
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国际航空货物的计费重量以（）为最小单位A、0.3kgB、0.5kgC、0.8kgD、1kg
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有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A、国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B、目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C、国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D、国际航协运价是国际航空货物运价的基准
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按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为（　）。A、地区协议运价B、双边协议运价C、多边协议运价D、国际航协运价
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单选题按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为（　）。A地区协议运价B双边协议运价C多边协议运价D国际航协运价
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判断题根据国际航协规定，体积重量是以0．008立方米作为1千克来计算的。（）A对B错
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填空题整车货物计费重量以为单位，吨以下（）；零担货物计费重量以（）为单位；集装箱货物以箱为单位，按使用箱型箱数的计费；自轮运转轨道机械以轴为单位，按（）计费。
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单选题目前国际认可的飞行伞检验机构为（）A日本航协、法国AUCPLB台湾航发中心、德国DHVC法国AUCPL、德国DHVD日本航协、德国DHV
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单选题国际航协规定，国际货物的计费重量以（）为最小单位。A5gB50gC500gD5000g
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判断题行包计费重量以千克为单位。起码计费重量为10千克，计费重量超过10千克的按照实际重量计费。A对B错
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单选题体积重量指按国际航协规定，将货物体积按每（）立方米折合成1千克的比例计算的重量。A0.6B06C0.006D0.0006
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多选题有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D国际航协运价是国际航空货物运价的基准
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单选题一批体积为21000cm3，实际重量为5kg国际货物，其确定的计费重量是（）。A2KgB3KgC5KgD3.5Kg
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