中间站必须设在曲线上时，在特殊困难区段，Ⅲ级铁路曲线半径不得小于( )m。A.1000B.600C.500D.400
车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。() 此题为判断题(对，错)。
区段站站坪线路的位置应设在直线上。如条件特殊困难,有充分依据时,可设在半径不小于700m的曲线上。() 此题为判断题(对，错)。
Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m。此题为判断题(对，错)。
Ⅰ级铁路,容许速度在120Km／h时的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800米。() 此题为判断题(对，错)。
Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400米。() 此题为判断题(对，错)。
Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。
正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.5vmax米。
车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的（）曲线半径。A、最小B、最大C、较大D、较小
车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。
两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.6vmax米。
中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）
中间站若设在曲线上，在特殊困难情况下，Ⅰ、Ⅱ铁路的曲线半径不小于（）A、800mB、700mC、600mD、500m
Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m。
判断题站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。A对B错
填空题两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.6vmax米。
填空题正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.5vmax米。
判断题中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）A对B错
单选题对于桥涵路段的平面设计，下列说法错误的为（）A小桥和涵洞对线路平面无特殊要求。B特大桥、大桥宜设在直线上，困难条件下必须设在曲线上时应采用较大的曲线半径。C明桥面桥应设在直线上。D明桥面桥可以设在反向曲线上。
判断题Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m。A对B错
判断题车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。A对B错
判断题Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。A对B错
判断题道岔因条件困难时布置在竖曲线范围内时，竖曲线半径在正线及到发线上不小于5000米。A对B错
单选题车站必须设在曲线上时，路段设计行车速度120（km/h），编组站、区段站最小曲线半径为（）。A2000mB1600mmC1200mD800m
单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的（）曲线半径。A最小B最大C较大D较小
单选题中间站若设在曲线上，在特殊困难情况下，Ⅰ、Ⅱ铁路的曲线半径不小于（）A800mB700mC600mD500m
判断题车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。A对B错