判断题CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。A对B错

判断题
CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
A

B


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CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。

CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。

CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

CRH2A动车组制动控制器的功能有:()A、“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B、在制动级位,发出“1~7”级常用制动C、在“快速”位时,发出快速制动级位指令D、在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()。A、制动计算机B、EP阀C、中继阀

CRH2A动车组紧急制动的制动力根据()进行两级调整。

CRH380A型动车组制动控制器的功能有()A、“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B、在制动级位,发出“1~7”级常用制动C、在“快速”位时,发出快速制动级位指令D、在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

CRH2A型动车组制动手柄,常使用位置:运行位。功能:设定制动力,运转、常用B1至B7、快速、拔取位()个位置。A、6B、7C、8D、10

CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

CRH2A型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

CRH2型动车组紧急制动为纯空气制动,其制动力根据列车运行速度进行两级调整,两级调整是通过()实现的。A、紧急电磁阀B、制动控制器C、调压阀B11

CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

简述CRH2A(统型)动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

简述CRH2A型动车组制动控制指令的实现过程?

判断题CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。A对B错

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填空题CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A常用制动和紧急制动B常用制动和快速制动C常用制动和辅助制动

多选题CRH2A动车组制动控制器的功能有:()A“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B在制动级位,发出“1~7”级常用制动C在“快速”位时,发出快速制动级位指令D在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

多选题CRH380A型动车组制动控制器的功能有()A“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B在制动级位,发出“1~7”级常用制动C在“快速”位时,发出快速制动级位指令D在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

判断题BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。A对B错

问答题简述CRH2A型动车组制动控制指令的实现过程?

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