CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。


相关考题:

CRH2C型动车组制动类型有( )、( )、( )。A.紧急制动B.快速制动C.常用制动D.停放制动

CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。

CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。

CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、()、辅助以及耐雪制动功能。

CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。

简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前,制动手柄置快速位,按压紧急复位。

CRH2A型动车组操纵台故障显示灯紧急制动点亮表示紧急制动动作且未复位。

CRH2A型动车组出现制动不足(123)故障,发生紧急制动动作的原因有哪些?

CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。

CRH2A动车组制动控制器的功能有:()A、“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B、在制动级位,发出“1~7”级常用制动C、在“快速”位时,发出快速制动级位指令D、在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A、仅能施加紧急制动B、仅能控制常用制动施加C、能施加紧急制动和常用制动

CRH2A型动车组制动控制器的制动指令分为哪几类?在哪些情况下自动实施紧急制动?

CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的功能是复位制动。

填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

判断题CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前,制动手柄置快速位,按压紧急复位。A对B错

问答题简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

填空题CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

单选题CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。A常用制动和紧急制动B常用制动和快速制动C常用制动和辅助制动

填空题CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

问答题CRH2A型动车组制动控制器的制动指令分为哪几类?在哪些情况下自动实施紧急制动?

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将制动手柄置于“()”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”。AB1BB4CB7D快速

填空题CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、()、辅助以及耐雪制动功能。

填空题CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援,限速()Km/h。

判断题CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。A对B错