判断题一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。A对B错

判断题
一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。
A

B


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相关考题:

一号线地铁列车总风压低于()时,两个空压机将同时打风。

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作. A.主空压机;辅助压机50B.辅助压机;主空压机60C.70主空压机;主、辅空压机D.80辅助压机;主、辅空压机

重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。 A.7.0,5.8,8.0B.7.5,6.8,9.0C.8.0,7.8,10.0D.8.5,8.8,11.0

总风缸的压力达到0.9MPa时,受()的控制,空压机停止泵风。

设置调压器的主要作用是控制空压机电机电路的通与断,从而达到控制总风缸压力范围在750kPa~900kPa之间的目的。()

一号线地铁列车总风压低于750kpa时,()个空压机将同时打风。A、0B、1C、2

一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.A、主空压机;辅助压机50B、辅助压机;主空压机60C、70主空压机;主、辅空压机D、80辅助压机;主、辅空压机

一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。

一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

重庆一号线地铁列车地铁总风压低于()kpa时,两个空压机将同时打风。A、450kPaB、600kPaC、680kPaD、750kPa

当调压器失灵,总风缸空气压力达到900kPa时,保安阀开启,确保空压机和总风缸的安全。

总风缸压力由750KPa升到900KPa,2台空压机同时工作时,时间应不超过()s。

总风缸压力低于750kpa,闭合空压机开关,压缩机不工作,闭合强泵开关正常时为()KP故障。

在运用中,主风缸压力保持在一定的范围,如750至900kPa,它是通过空压机()自动控制空压机的起动或停止来实现。

重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa

填空题总风缸压力低于750kpa,闭合空压机开关,压缩机不工作,闭合强泵开关正常时为()KP故障。

判断题一号线地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继续排风,风压至()bar时,辅助压机启动;风压增加到()bar时,主、辅空压机都停止工作。A7.0、5.8、8.0B7.5、6.8、9.0C8.0、7.8、10.0D8.5、8.8、11.0

填空题在运用中,主风缸压力保持在一定的范围,如750至900kPa,它是通过空压机()自动控制空压机的起动或停止来实现。

单选题一号线地铁列车总风压低于750kpa时,()个空压机将同时打风。A0B1C2

单选题铁科制动系统地铁列车的主风缸压力下降到()Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到()Kpa时辅助空压机启动。A680,780B780,650C750,680D750,650

多选题对于704调压器作用的说法正确的是()。A总风缸压力降到750±20Kpa,空压机开始打风B总风缸压力升到900Kpa,空压机停止打风C压力调整范围200~1200KpaD压差调整范围750~900Kpa

判断题当调压器失灵,总风缸空气压力达到900kPa时,保安阀开启,确保空压机和总风缸的安全。A对B错

判断题设置调压器的主要作用是控制空压机电机电路的通与断,从而达到控制总风缸压力范围在750kPa~900kPa之间的目的。()A对B错

填空题总风缸压力由750KPa升到900KPa,2台空压机同时工作时,时间应不超过()s。

判断题一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。A对B错

单选题重庆一号线地铁空压机停机总风压力稳定为900kPa时,保压5分钟,司机室的压力表下降值不得大于()A10kPaB15kPaC20kPaD25kPa

填空题重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为()kPa