一号线地铁列车主压缩机压力开关（PMC）在总风缸压力低于750kPa时闭合。
一号线地铁列车主压缩机压力开关（PMC）在总风缸压力低于750kPa时闭合。
相关考题：
将空压机扳键开关Z－CPR置于“合”位,当总风缸压力()空气压缩机停止工作。 A.低于(700±20)kPa时B.低于(600±20)kPa时C.只有一台空气压缩机投入工作D.直至总风缸压力升至(900±20)kPa时
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。
将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。A、两台空压机依次投入工作B、当总风缸压力升至（1008±20）kPaC、总风缸高压安全阀动作D、当总风缸压力升至（1100±20）kPa
将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位，当总风缸压力（）空气压缩机停止工作。A、低于（700±20）kPa时B、低于（600±20）kPa时C、只有一台空气压缩机投入工作D、直至总风缸压力升至（900±20）kPa时
神华八轴交流机车主压缩机强泵风控制：将主压缩机扳键开关置“强泵”位，两台主压缩机均起动。此时，不受主压缩机压力控制开关的控制，当总风缸压力上升至（）kPa时，高压安全阀排风，将主压缩机扳键开关离开“强泵”位，主压缩机停止工作。A、900±20B、950±20C、1000±20
神华八轴交流机车主压缩机控制：将主压缩机扳键开关置“合”位，若总风缸风压低于（）kPa但高于680kPa时，仅本节压缩机启动投入工作（本节压缩机故障，则启动它节压缩机），待总风缸压力达900kPa时，压缩机停止工作。A、750B、900C、950
神华八轴交流机车主压缩机控制：将主压缩机扳键开关置“合”位，若此时总风缸风压低于680kPa时，整车两台压缩机均启动投入工作，待总风缸压力达到（）kPa时，两台压缩机均停止工作。A、750B、900C、950
单选题神华八轴交流机车主压缩机控制：将主压缩机扳键开关置“合”位，若总风缸风压低于（）kPa但高于680kPa时，仅本节压缩机启动投入工作（本节压缩机故障，则启动它节压缩机），待总风缸压力达900kPa时，压缩机停止工作。A750B900C950
判断题SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。A对B错
单选题库停后重新投入运用时，控制风缸供风的条件是（），可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa，控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa，控制风缸压力高于900KPa
填空题重庆一号线地铁列车空压机压力开关PMC启动设定值为（）kPa