填空题外板厚度沿船长方向要相应变化,一般说来,在船中()L区域内的外板厚度较大,离首尾端()L区域内的外板较薄,在两者之间的过渡区域,其板厚可由中部逐渐向两端过渡。考虑首尾端(),机动船舶首尾端适当()。为确保总纵强度,船舶进坞或搁浅时的()强度,以及考虑锈蚀、磨损等因素,()的宽度和厚度从首至尾应保持不变。

填空题
外板厚度沿船长方向要相应变化,一般说来,在船中()L区域内的外板厚度较大,离首尾端()L区域内的外板较薄,在两者之间的过渡区域,其板厚可由中部逐渐向两端过渡。考虑首尾端(),机动船舶首尾端适当()。为确保总纵强度,船舶进坞或搁浅时的()强度,以及考虑锈蚀、磨损等因素,()的宽度和厚度从首至尾应保持不变。

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相关考题:

板的厚度应满足承载力、刚度和抗裂要求,从刚度条件出发,板的最小厚度对于单跨板不得小于_____(l0 板的厚度应满足承载力、刚度和抗裂要求,从刚度条件出发,板的最小厚度对于单跨板不得小于_____(l0为板的计算跨度)。A.l0/35B.l0/30C.l0/25D.l0/45

关于船体外板结构错误的说法是:A.中部外板要加厚,向两边逐渐减薄B.平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄C.首尾端外板要加厚D.有开口的外板要加厚

由钢板焊接组合成外板时,长边应沿船长方向布置。此题为判断题(对,错)。

采用塞焊法焊接不同厚度的金属板时,应将较薄的金属板上冲()的孔。A、较小B、较大C、等于后金属板孔径

采用塞焊法焊接不同厚度的金属板时,应在较薄的金属板上冲()的孔。A、较小B、较大C、等于厚金属板孔径D、最大

对于1996年8月1日及以后建造的船长大于90m的船舶,强力甲板板外板内底板连续纵舱璧等的腐蚀磨耗厚度,在应不大于原建造厚度的()。A、 15%B、 20%C、 25%D、 30%

2007年11月23日,某验船师对沪金山洁23钢质内河船舶进行建造检验,外板厚度是0.05米,船舶主尺度是船长7.20米,型宽2.40米,型宽0.80米,在进行吨位丈量中,量吨甲板长是沿船舯甲板船艏外板到船艉外板量取的尺寸是7.9米。在进行计算时,直接将7.9米代入公式计算得GT=0.189×L×B×D+0.35l×b×h=3.423。 NT=K×GT K——系数,货船取0.56 NT=1.92 计算结果: 本船:总吨位:GT=3吨 净吨位:NT=1吨 问题:上述案例中是否有错误?请分别指出。 答题要点:

单选题主船体的外板厚度在船长方向上的分布,在船中()船长区段内外板厚度最大。A0.5L;B0.4L;C0.25L;D0.30L。

单选题关于舷侧外板厚度的描述,下列正确的是()。 Ⅰ船中部较厚,向两端渐薄; Ⅱ靠近舭列板附近的舷侧列板要比上面的厚一些; Ⅲ船中0.14L区域内的舷顶列板比相邻的舷侧列板厚AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中()区段范围内外板厚度最大。A0.5LB0.4LC0.25LD0.3L

判断题在船中0.5L区域内设置长桥楼时,其甲板板厚度和骨架尺寸应增大,但不必考虑总纵弯曲的影响。A对B错

单选题在船中()区域内,舷顶列板的厚度不能小于相邻舷侧列板的厚度。A10.1LB0.2LC0.3LD0.4L

填空题总纵弯曲的最大值通常在()0.4L区域内,因此在该区域内的外板(),距船艏0.075L内的外板()。

单选题其板在船中哦0.4L区域内,舷顶列板的厚度在任何情况下不得小于强力甲板边板厚度的()。A0.2B0.5C0.6D0.8

单选题关于船体外板结构错误的说法是()。A中部外板要加厚,向两边逐渐减薄B平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄C首尾端外板要加厚D有开口的外板要加厚

问答题外板的厚度沿裂谷围长方向如何变化?

单选题在舷边的连接方法中,若采用圆弧舷板,则应满足的要求是() Ⅰ.圆弧半径应不小于板厚的15倍; Ⅱ.圆弧舷板厚度至少应等于甲板板厚度; Ⅲ.在船中0.5L区域内的圆弧舷板上应尽量避免焊接甲板装置。AⅠ,ⅡBⅠ,ⅢCⅡ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

单选题关于舷顶列板的描述,下列正确的是() Ⅰ.其在船中0.75L区域内的厚度均应不小于强力甲板边板厚度的0.8倍; Ⅱ.其厚度不小于相邻舷侧外板的厚度; Ⅲ.其厚度可逐渐向两端过渡到端部的舷侧外板厚度。AⅠ,ⅡBⅡ,ⅢCⅠ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

问答题简述外板厚度沿肋骨围长的变化是什么?

单选题下列关于船体外板的厚度分布的描述错误的是()A所有外板以平板龙骨为最厚B舷侧列板中以舷侧顶板最厚C外板在船长两头比中段厚,以适应总纵强度的要求

判断题在船中0.5L区域内设置甲板室时,其甲板板的厚度和骨架尺寸的选取,都应考虑到总纵弯曲的影响。A对B错

单选题下列()的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。A舭部外板B上甲板边板C船尾外板D舷侧外板

填空题在外板中,平板龙骨和舷顶列板的位置在船梁的最下端和最上端,受到较大的()应力,因此要比其它外板厚些。平板龙骨还承受船舶建造和修理时的()的反力和磨损,故应比其它船底板加厚;舷顶列板与上甲板相连接,又起着()之间力的传递作用,故在船中()L的区域内,舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的(),且不小于相邻舷侧外板的厚度。

问答题简述船体外板厚度沿船长方向的变化情况,为什么这样变化?

单选题采用塞焊法焊接不同厚度的金属板时,应将较薄的金属板上冲()的孔。A较小B较大C等于后金属板孔径

单选题对于1996年8月1日及以后建造的船长大于90m的船舶,强力甲板板外板内底板连续纵舱璧等的腐蚀磨耗厚度,在应不大于原建造厚度的()。A 15%B 20%C 25%D 30%

单选题登记宽度是指()A对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离B对其他材料外板船其宽度是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离C无论何种材料船其宽度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离D对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离