两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。A.转向B.变速C.转向变速并用D.停车
航行中，当船舶正在()时，可进行交接班。A.转向B.避让C.保持航向D.舵未把定
航行中，当船舶正在()时，不应进行交接班。A.转向B.避让C.航向未把定D.以上都对
滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好。
下列观点不正确的是（）A、正在进行避让时，不应进行交接班B、停泊中交接班，要注意人员上、下情况C、在交接班30min前应巡视全船D、航行中交接班，一定要注意航行灯及号灯情况
在通航密度大，狭水道，渔区航行或进行避让操纵时，应使用手操舵，以利安全。
下列哪些情况舵工不应交接班：（） ①船舶正在转向 ②船舶正在避让来船 ③船舶正在避让危险物标 ④船舶正在沿岸航行A、①③B、①②③C、①②③④
将进行靠离泊的机动船与一航行的机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动是：（）。A、靠离泊的机动船应避让航行的机动船B、航行机动船应避让靠离泊的机动船C、航行机动船为让路船D、B和C都对
两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施的效果最佳。A、转向B、变速C、转向变速并用D、停车
两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。A、转向B、变速C、转向变速并用D、停车
航行中，当船舶正在（）时可暂不进行值班交接。 ①通过大桥 ②进出船闸 ③转向 ④避让A、①～④B、①～③C、①②④D、①③④
航行中两快速船相遇，有碰撞危险时的避让行动应遵循（）A、《规则》的各条规定进行避让B、《规则》第二章第二节其它条款的规定进行避让C、按具体情况协商确定D、上述均错
单选题两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。A转向B变速C转向变速并用D停车
单选题航行中，当船舶正在（）时，可进行交接班。A转向B避让C保持航向D舵未把定
单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手发现前方来船显示垂直三个黑球时，应：（）A立即报告值班驾驶员B立即采取措施进行避让C立即操舵进行避让D以上都错
单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手发现舵效不灵，应：（）A立即报告值班驾驶员B立即采取措施进行避让C立即操舵进行避让D以上都错
单选题航行中交接班时间已到，但船舶正在进行避让、转向等，值班水手（）交接班。A立即B可以C不能D应该
单选题下列观点不正确的是（）A正在进行避让时，不应进行交接班B停泊中交接班，要注意人员上、下情况C在交接班30min前应巡视全船D航行中交接班，一定要注意航行灯及号灯情况
单选题航行中，当船舶正在（）时，不应进行交接班。A转向B避让C航向未把定D以上都对
单选题值班驾驶员在（）情况下可以交接班。A正在避让他船时B正在改向时C交接班船位未定时D按计划航线正常航行时
单选题值班驾驶员在下列什么情况下可以交接班？（）A正在避让他船时B正在改向时C交接班船位未定时D按船长设计的航线航行时
单选题将进行靠离泊的机动船与一航行的机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动是：（）。A靠离泊的机动船应避让航行的机动船B航行机动船应避让靠离泊的机动船C航行机动船为让路船DB和C都对
单选题航行中，当船舶正在（）时可暂不进行值班交接。 ①通过大桥 ②进出船闸 ③转向 ④避让A①～④B①～③C①②④D①③④
单选题某轮装运一批罐头食品去西欧，以下通风措施（）是合适的。A航行途中凡好天气都要进行通风B航行途中，白天应进行通风，晚间停止通风C航行途中，晚间应进行通风，白天停止通风D当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风
单选题下列表述不正确的是（）A值班水手可以在驾驶台用餐、收听广播等B航行中交接班，一定要注意航行灯及号灯情况C避让时，不应进行交接班