航行中，当船舶正在()时，不应进行交接班。A.转向B.避让C.航向未把定D.以上都对

航行中，当船舶正在()时，不应进行交接班。

A.转向

B.避让

C.航向未把定

D.以上都对

相关考题：

手操舵时，若航向未把定或正在避让船舶时，舵工也可换舵。此题为判断题(对，错)。
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“点向结合”是指船舶航行时（）相结合。A.船位与航向、转向点与吊向点B.船位与航向、转向点与过河点C.船位与航向、吊向点与过河点D.落位与航向、转向点与吊向点
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两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。A.转向B.变速C.转向变速并用D.停车
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在雾航中对于一艘备有可使用雷达的船舶，当听到他船雾号时，应极其谨慎的驾驶的含义是：A.将航速减低到能维持航向操纵的最低速度B.鸣放雾号C.转向避让D.继续航行
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航行中，当船舶正在()时，可进行交接班。A.转向B.避让C.保持航向D.舵未把定
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手操舵时若航向未把定或正在避碰，允许舵手换舵。此题为判断题(对，错)。
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船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是：A.可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定B.确保船舶航行在预定航线上C.下行船舶可以充分利用水流流速提高航速D.以上都对
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船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中______的重要依据。A.叫舵、转向B.校核船位C.校核航向D.以上都对
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在航行中避让转向时，下列船长的做法正确的是：A.发现值班驾驶员采取的避让措施不当时，立即纠正或亲自指挥B.亲自主持关键转向点转向C.发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥D.以上都正确
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