单选题车钩通过()与钩尾框连成一体。A钩尾销B钩尾销螺栓C钩锁

单选题
车钩通过()与钩尾框连成一体。
A

钩尾销

B

钩尾销螺栓

C

钩锁


参考解析

解析: 暂无解析

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车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。() 此题为判断题(对,错)。

()把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。 A、钩尾销B、连杆C、开口销D、钩舌园销

为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。 A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板

()把车钩和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。 A、钩尾销B、钢丝绳C、开口销D、铁丝

车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。

机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器

车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器

同一车辆的车钩、缓冲器、钩尾框型式均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾销C、钩尾D、缓冲器

车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。

机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框联成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器

车钩通过()与钩尾框连成一体。A、钩尾销B、钩尾销螺栓C、钩锁

车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、()等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构

车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有从板和缓冲器。

车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。A、前从板B、钩尾销C、缓冲器D、后从板

车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框

为了减少磨耗,在车钩尾框与钩尾框托板之间装有()。

判断题车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。A对B错

单选题机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A钩身B钩尾C钩尾销D缓冲器

单选题车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A钩尾锁B缓冲器C车钩D钩尾框

单选题车钩通过()与钩尾框连成一体。A钩尾销B钩尾销螺栓C钩锁

判断题车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有从板和缓冲器。A对B错

单选题()把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。A钩尾销B连杆C开口销D钩舌园销

单选题SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A钩身B钩尾销C钩尾D缓冲器

填空题为了减少磨耗,在车钩尾框与钩尾框托板之间装有()。

单选题车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A车钩B钩锁销C钩尾框D缓冲器

单选题机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框联成一体。A钩身B钩尾C钩尾销D缓冲器