单选题机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框联成一体。A钩身B钩尾C钩尾销D缓冲器

单选题
机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框联成一体。
A

钩身

B

钩尾

C

钩尾销

D

缓冲器


参考解析

解析: 暂无解析

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车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。() 此题为判断题(对,错)。

车钩缓冲装置在牵引梁的上方装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。 A、前丛板B、后丛板C、钩尾框挡板D、钩尾框托板

车钩缓冲装置中的钩尾框托板由螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。 A、横梁B、侧梁C、牵引梁D、端梁

车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。

机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器

客车车辆受牵引时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾销C、钩尾D、缓冲器

车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。

()及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。A、车钩B、钩头C、钩尾框D、前后从板

电力机车牵引缓冲装置包括()A、车钩B、缓冲器C、复原装置D、钩头E、钩身F、钩尾

机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框联成一体。A、钩身B、钩尾C、钩尾销D、缓冲器

车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、()等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构

车钩缓冲装置由()等组成。A、车钩B、钩尾框C、缓冲器D、钩尾

机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,(),车钩托板及钩提杆等组成。

车钩缓冲装置包括()。A、缓冲器B、钩尾框C、牵引杆D、从板

在车钩缓冲装置中,牵引梁的上方装有钩尾框(),以防止钩尾框翘起和钩头下垂。A、挡板B、托板C、磨耗板

车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。A、前从板B、钩尾销C、缓冲器D、后从板

车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框

单选题机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A钩身B钩尾C钩尾销D缓冲器

单选题车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A钩尾锁B缓冲器C车钩D钩尾框

单选题在车钩缓冲装置中,牵引梁的上方装有钩尾框(),以防止钩尾框翘起和钩头下垂。A挡板B托板C磨耗板

填空题机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,(),车钩托板及钩提杆等组成。

单选题车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、()等组成。A钩尾框、底架B钩尾框、缓冲器C前端牵引梁、侧构

单选题SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A钩身B钩尾销C钩尾D缓冲器

多选题车钩缓冲装置包括()。A缓冲器B钩尾框C牵引杆D从板

单选题车钩和钩尾框是用()把它们联成一体的。A前从板B钩尾销C缓冲器D后从板