和谐型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩()特性控制方式。
SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力／制动力＋准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。 A.恒牵引力/制动力B.准恒速特性控制C.准牵引力/制动力D.恒速特性控制
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。() 此题为判断题(对，错)。
8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式，即恒压准恒速控制。
SS4型电力机车的牵引、制动特性采用（）控制，无级调速特性。
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是（）。A、主电器B、辅助电器C、控制电器D、电子电路
HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A、恒制动力B、恒功率C、恒流D、准恒速
和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。
DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。A、给定的目标牵引力B、机车的实际速度C、实际输出的牵引力或制动力D、牵引重量
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A、恒牵引力/制动力B、准恒速特性控制C、准牵引力/制动力D、恒速特性控制
HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。
HXD3型电力机车采用（）方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。
HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A、恒牵引力B、恒功率C、恒控制
SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制。
判断题和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。A对B错
判断题HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。A对B错
判断题HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。A对B错
多选题HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A恒牵引力/制动力B准恒速特性控制C准牵引力/制动力D恒速特性控制
判断题SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制。A对B错
单选题HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A恒牵引力B恒功率C恒控制
多选题DCU根据（），并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等，来控制电机输出钮矩，最终实现机车的牵引制动特性控制。A给定的目标牵引力B机车的实际速度C实际输出的牵引力或制动力D牵引重量
填空题HXD3型电力机车采用（）方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
填空题HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。
多选题直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。A恒制动力B恒功率C恒流D准恒速