判断题禁止汽车的驱动轮在侧滑检验台的滑动板上停留及起步。A对B错

判断题
禁止汽车的驱动轮在侧滑检验台的滑动板上停留及起步。
A

对

B

错

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已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向()移动。 A.向外移动B.向内移动C.不能确定
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侧滑检验台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右( )的方法来测量车轮滑移量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。A.移动量B.移动率C.阻力D.驱动力
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侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。根据GB7258-2012，侧滑量限值规定仅适用于前轴采用（）悬架的机动车。A、升降B、固定C、独立D、非独立
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ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
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在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板不滑动，是因为（）A、前轮外倾过大B、前束值过小C、前轮外倾与前束配合好D、前束值过大
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关于侧滑性能检测，下列说法错误的是（）A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同，其使用方法也有所区别B、汽车以3～5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动D、侧滑量不能超过10m/km
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禁止汽车的驱动轮在侧滑检验台的滑动板上停留及起步。
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侧滑试验台的滑动板长度为800mm，指针指示为0.8mm，表示汽车的侧滑量为（）A、1m/kmB、0.8m/kmC、0.5m/kmD、0.1m/km
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对于后轮没有定位的汽车，可用侧滑试验台根据汽车后轮前进、后退驶过滑动板时滑动板的滑动方向和滑动量大小来检测后轴是否变形和轮毂轴承是否松旷。（）
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侧滑台的维护保养为（）。A、传感器不需要预热，开机即可检验B、检查滑动板是否有阻滞C、检查滚轮及导轨是否脏污、变形、磨损D、检查回零机构是否灵活
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检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。
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已知车轮的侧滑量大于零，则车轮通过侧滑检验台时，滑动板会向（）移动。A、向外移动B、向内移动C、不能确定
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侧滑检测时汽车以（）km／h的速度垂直驶向试验台，使前轮平稳通过滑动板。A、1～2B、2～3C、3～5
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侧滑检测时，汽车以8～10km／h的速度垂直驶向试验台，使前轮平稳通过滑动板。（）
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（）的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。A、ABSB、ASRC、GPSD、EDS
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汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将车辆对正侧滑试验台，使转向盘处于正中位置，并以一定速度（）通过台板时测取横向侧滑量。A、加速B、减速C、匀速D、变速
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差速器的作用是在汽车各种行驶状态下，保证驱动轮作（）。A、滑动B、纯滚动C、滑转D、不转动
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汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定，检验时车辆沿台板上的指示线以（）的车速平稳前行，转向轮通过台板时，测取横向侧滑量，在行进过程中，不得转动转向盘。A、3~5km/hB、6~8km/hC、10~20km/hD、13~15km/h
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单选题侧滑试验台的滑动板长度为800mm，指针指示为0.8mm，表示汽车的侧滑量为（）A1m/kmB0.8m/kmC0.5m/kmD0.1m/km
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判断题侧滑检测时，汽车以8～10km／h的速度垂直驶向试验台，使前轮平稳通过滑动板。（）A对B错
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填空题ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车（）、（）和（）过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
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判断题检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。A对B错
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单选题侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。根据GB7258-2012，侧滑量限值规定仅适用于前轴采用（）悬架的机动车。A升降B固定C独立D非独立
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判断题对于后轮没有定位的汽车，可用侧滑试验台根据汽车后轮前进、后退驶过滑动板时滑动板的滑动方向和滑动量大小来检测后轴是否变形和轮毂轴承是否松旷。（）A对B错
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多选题侧滑台的维护保养为（）。A传感器不需要预热，开机即可检验B检查滑动板是否有阻滞C检查滚轮及导轨是否脏污、变形、磨损D检查回零机构是否灵活
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